Отзыв владельца — 2026 модельный год, электро, 560, версия Yuanjing Zhixing

Что больше всего понравилось

Больше всего радует экологичный салон без запаха, просторный, задние сиденья складываются в кровать.

Что не понравилось

Больше всего не нравится дверная ручка — скрытая, поскорее бы её заменили.

Пространство

Мой рост 175, и спереди, и сзади очень комфортно, можно ногу на ногу закинуть. Сидя сзади, до передних сидений тоже далеко, места достаточно, всё-таки колёсная база 2845. Багажник тоже вместительный, обычно для семьи, так что пока не было случая, чтобы что-то не влезло, но всё же завидую моделям с передним багажником.

Ощущения от вождения

Руль довольно точный, но при развороте радиус кажется великоватым — нужно три полосы, чтобы уверенно развернуться с первого раза, иначе приходится сдавать назад. В поворотах и на скоростных съездах машина стоит устойчиво, автопилот тоже может сам въезжать и съезжать с развязок, причём плавно. По кренам — в разных ситуациях описываю отдельно: я езжу небыстро, так что особо не чувствую, для повседневной езды с запасом. На тест-драйве специально для нашей семьи устроили лосиный тест с экстренным перестроением — машина показала себя очень устойчиво, так что шасси у Arcfox T5, считаю, очень достойное. Сам проехал больше 10 000 км, впечатления от вождения отличные.

Запас хода

На данный момент проехал больше 13 000 км, трасса — примерно половина. Средний расход электроэнергии вроде меньше 16 кВт·ч на 100 км, по городу около 15. Езжу в динамичном режиме. После полной зарядки на трассе показывает примерно 360–380 км, в городе — около 420 с лишним. На сегодняшний день расходом доволен, в целом соответствует ожиданиям. Обычно езжу в комфортном режиме, только один раз осталось 50 км, система предложила переключиться в экономичный режим, я сразу поехал заряжаться, благо в городе зарядок полно.

Внешний вид

Внешностью очень доволен, теперь вся семья называет его «Белый» — красивый, очень нравится. Вообще-то из-за ребёнка и чёрного салона выбрали белый. Не ожидал, что вживую так понравится. Чёрный, белый, серый — цвета, которые даже если не любишь, раздражать не будут. Этот белый — мягкий, округлый. Попользовавшись, понял, что белый меньше пачкается: обычная пыль незаметна, конечно, если не огромное пятно, тогда сразу видно.

Салон

Одна из главных причин выбора этого малоизвестного бренда Arcfox — здоровый салон, потому что есть маленький ребёнок, для нас это важно. Сравнивали с другими марками, смотрели машины некоторых «ди» и «ли», сидели в машине коллеги — у Arcfox запах действительно слабее.

Соотношение цена-качество

Я купил Arcfox T5 2026 модельного года, версия 560 Yuanjing Zhixing, цена без учёта налогов 131 800 юаней (~1,5 млн ₽), страховка 5500 юаней (~63 000 ₽), на учёт поставил в ноябре прошлого года, регистрация 200 юаней (~2300 ₽). Сейчас пробег больше 13 000 км. В основном езжу на Хайнане, электромобиль здесь очень подходит. Чаще всего — на работу и за ребёнком, по выходным и в отпуске катаемся с семьёй. Считаю, что машина куплена не зря.

Интеллектуальные функции

Выбрал версию 560 Yuanjing Zhixing, по сути, из-за чипа 8775. Я давно следил за этой машиной, слышал и читал, как старые владельцы жаловались на тормоза мультимедиа, поэтому взял новую версию Yuanjing. На вспомогательные функции особо не рассчитывал, но на практике оказалось очень удобно. Возвращаясь из Саньи ночью, попал под дождь, видимость была плохая, включил автопилот на трассе. Несколько раз система предупреждала, что из-за сильного дождя собирается отключиться, в итоге один раз отключилась, когда лило совсем сильно. В остальное время ехала стабильно. Особенно когда ночью в дождь не видно разметки, функция перестроения отключилась, но машина всё равно ехала за впереди идущей. Хотя есть что улучшать, но на трассе уже полностью пригодно, и после нескольких обновлений работает всё лучше. Больше всего удивила автоматическая парковка: несколько раз парковалась впритык, я уже держал ногу на тормозе, готовый нажать, а она проскакивала. В первой версии не показывались расстояния до препятствий, только цвет и звук — реально иногда сердце в пятки уходило. После обновления показывает расстояние в сантиметрах, стало нагляднее. Производитель Arcfox явно старается.