Отзыв владельца — 2024 модельный год, универсал 7 мест, стандартный запас хода

Самое лучшее

Polestones 01 — это машина моей мечты! Машина мечты! Машина мечты! Как вообще может быть машина, которая настолько соответствует моим критериям выбора, моему вкусу и нравится всей семье. Внедорожник, полный привод, огромное пространство, большой семиместный, большой четырёхместный, для автопутешествий и кемпинга — кровать на колёсах, брутальный и внушительный внешний вид… Всё в ней нравится, идеальный «шестигранный воин» без изъянов. В клубе владельцев все очень высоко оценивают Polestones! Прямое обслуживание от производителя, сервис на высоте — на любые вопросы и запросы реагируют оперативно. Однажды пользовался эвакуатором от завода — очень спокойно. Полностью алюминиевое шасси даёт собранное ощущение от вождения, кузов из высокопрочной стали обеспечивает безопасность. Polestones 01 стоит своих денег, качество материалов выше, чем у машин этого ценового сегмента.

Самое неудовлетворительное

Нет недовольства. Если возникают проблемы, производитель сразу реагирует и решает. Придраться не к чему.

Пространство

Важный критерий при выборе: второй ряд должен быть двумя отдельными сиденьями. У меня семья из четырёх человек, Polestones 01 обычно используется как большой четырёхместный, багажник огромный. Складываешь сиденья, стелишь надувной матрас — получается кровать 1,9 метра, как раз для двоих взрослых и двоих детей. Машина — это не просто средство передвижения, это ещё и большая кровать для семейных поездок.

Ощущения от вождения

Полностью алюминиевое шасси, адаптивная подвеска DCC с откликом в миллисекунды, кузов из 87% высокопрочной стали. Материалы шасси абсолютно оправдывают цену — раньше в люксовых машинах за миллион такого щедрого подхода не было.

Запас хода

Средний расход электроэнергии 20,5 кВт·ч. Заявленный запас хода по WLTC — 180 км, при хороших дорогах и равномерном движении можно проехать больше 160, в городских пробках — 130 км. На трассе расход топлива 7–9 л/100 км, в пригороде на разряженной батарее — 6–8 л/100 км. В целом энергопотреблением очень доволен. По сравнению с прежним среднеразмерным кроссовером на бензине, который ел 15 литров, у Polestones с таким большим кузовом расход отличный. В дальних поездках нет тревоги за запас хода, даже на высокогорье Тибета при разряженной батарее мощность всегда под рукой.

Внешний вид

Кубическая форма, жёсткие линии, мощная аура. Традиционные дверные ручки, полноразмерное запасное колесо на задней двери — эти две детали создают внедорожный стиль, чем больше смотрю, тем больше нравится. Люблю выезжать с семьёй на природу, специально выбрал зелёный цвет кузова — в лесу он сливается с окружающей средой.

Интерьер

Линии интерьера простые и практичные, никаких вычурных дизайнов — всё ради удобства и долговечности. Кожа Nappa отличного качества, в новой машине нет резкого запаха. Дизайн и сборка интерьера на высшем уровне, все зазоры идеально подогнаны. За год эксплуатации даже на плохих дорогах не появилось скрипов и люфтов.

Соотношение цена-качество

Для меня это машина мечты, «шестигранный воин». Прямые продажи от производителя — прозрачно, без уловок. В клубе владельцев все очень довольны Polestones: и качеством машины, и предпродажным и послепродажным обслуживанием — придраться не к чему. Чувствуется, что компания ведёт дела по-деловому, основательно, честно и без показухи.

Интеллектуальные системы

Стандартный автопилот L2 — вполне достаточно. Я не доверяю умному вождению, руль должен быть в своих руках, так спокойнее, не даю высоким технологиям промыть себе мозги. Сам за рулём больше десяти лет без аварий, а те трагедии, где погибали из-за автопилота, — не случайность.