Отзыв владельца — 2025 модельный год, 360 л.с., юбилейная версия 35-летия

Что понравилось больше всего

Внешний вид — брутальный, посадка как у командира. Поднимаешь пневмоподвеску — и чувствуешь себя властелином мира. Такую посадку дают только Range Rover и Discovery. Я пробовал Defender и Range Rover Sport — там такого нет. Ходовая очень комфортная.

Что не понравилось

В версии 35-летия салон полностью чёрный — не очень. На низкой скорости иногда бывают рывки.

Пространство

Пространства чуть больше, чем в Edge. ☺️ Но управляется он не так легко, как Edge. В остальном — всё лучше.

Ощущения от вождения

Если не жалеть топлива, разгоняется он бодро, но с электромобилями не сравнится. 😅

Расход топлива

Мой Edge 2018 года кушал 11 с небольшим. На Discovery я проехал 1800 км — без трасс, только скоростные дороги в Шэньчжэне и город. Сейчас средний расход 12.9. Я вполне доволен.

Внешний вид

Выглядит мощно, задняя часть необычная — не хочешь быть как все. Discovery 5 привлекает взгляды, где бы ты ни ехал. Это одна из причин, почему я его купил.

Салон

Не скажу, что роскошный, но достаточный. Штатная мультимедиа — откровенно слабая, спасает только CarPlay. Я привык к Apple, иначе эта система была бы бесполезна.

Соотношение цена/качество

Я посмотрел все BBA, всё протестировал, но в итоге вернулся к Discovery 5, который присматривал ещё в 2021 году. Тогда я тоже хотел его взять, покатался, поговорил о цене — SE с кредитом и процентами выходил под 70 с лишним. Посовещавшись с женой, мы решили купить квартиру для ребёнка, чтобы он мог учиться. С машиной пришлось повременить. А в этом году я снова пришёл к дилеру — и цены такие приятные! 3.0 SE можно взять за 58. Плюс я нашёл юбилейную версию 35-летия — и это окончательно убедило меня купить Discovery 5.

Комплектация

Всё есть, кроме проекционного дисплея и массажа сидений. Я добавил вентиляцию сидений.