Отзыв владельца — 2023 модельный год, 2.0 TSI, версия Sharp

Больше всего понравилось

Мой второй автомобиль — снова Volkswagen. Главным образом из-за бренда и положительного опыта с предыдущей машиной VW. Поэтому при апгрейде я кроме VW рассматривал ещё BMW — у неё, конечно, больше статуса, но я считаю, что машину оцениваешь по себе. За годы общения с сервисом VW я остался очень доволен их обслуживанием, поэтому в итоге выбрал Touareg. Что касается самой машины — тут всё просто: во-первых, она большая, размеры и посадка средне-крупного SUV — не шутка. Во-вторых, это импортная сборка, так что качество и исполнение гарантированы. За четыре месяца эксплуатации — ни одной мелкой проблемы. В-третьих, богатая комплектация: куча полезных функций напихано.

Больше всего не понравилось

Для такой цены в салоне многовато пластика. Если бы за эти деньги взять китайский бренд, даже представить страшно, насколько роскошной была бы отделка. Материалы явно не дотягивают до премиума. Так что по соотношению цена/качество — невысокая, можно сказать, даже низкая.

Пространство

Выбрал именно за простор — размеры средне-крупного SUV не врут. При длине почти 4,9 метра колёсная база почти 2,9 метра — если у него задний ряд не просторный, то у кого тогда? Плюс огромный проём багажника — и по объёму, и по удобству загрузки крупных вещей — всё на высоте.

Ощущения от вождения

Механика полностью соответствует цене. Подвеска отличная: спереди и сзади многорычажная независимая, кузов очень стабильный. Двигатель 2.0T — мощность приличная, но при лёгком нажатии на газ он немного вялый, а вот дальше — линейно. Тормоза требуют привыкания: настройка средняя, легко поймать клевок носом.

Расход топлива

Расход средний. При таком объёме... У моего двоюродного брата Geely SUV — 8 литров, а у меня даже говорить не хочется, сейчас около 12 литров.

Внешний вид

Машина продолжает фирменный стиль, хоть и импортная. Передняя решётка радиатора — с несколькими изогнутыми хромированными полосами, которые соединяются с фарами, создавая цельный образ — кажется, что фары сливаются с решёткой. Ниже бампер с чёрными вставками, соединяющими боковые воздухозаборники, что визуально расширяет переднюю часть. Сбоку тоже выглядит внушительно.

Интерьер

Салон средний. Если бы не цена, претензий бы не было, но за такие деньги хочется материалов поприличнее. Дизайн — дело вкуса, мне лично нравится.

Соотношение цена/качество

Как я уже говорил, покупаешь за бренд и импортное происхождение, так что цена/качество невысокое — это нормально.

Комплектация

Комплектация довольно богатая: не только хороший кузов, но и множество режимов движения, вплоть до индивидуальных настроек. Ассистенты водителя и системы безопасности — тоже высокого уровня.