Отзыв владельца — 2027 модельный год 350L 4MATIC версия Хуэйинь

Плюсы новинки

На этот раз я приехал в дацинский салон Mercedes, чтобы попробовать новый GLE с удлинённой базой. Главная фишка — пространство на заднем ряду после удлинения. Мой рост 178 см, я настроил переднее сиденье под себя, а сзади всё ещё остаётся огромный запас по ногам — можно спокойно сидеть нога на ногу. Для тех, кто часто возит семью или принимает деловых партнёров, это огромный плюс. Шасси настроено в сторону комфорта, фильтрация неровностей на высшем уровне: мелкие кочки городских дорог практически не чувствуются, а на лежачих полицейских подвеска отрабатывает мягко, без лишних отскоков. Шумоизоляция тоже достойная: на малой скорости ветер и шины почти не слышны, в салоне можно спокойно разговаривать. Интерьер — всегдашняя сильная сторона Mercedes: много кожи, изящные декоративные панели, материалы и сборка на высоте. 2.0T работает плавно и уверенно, стартует без рывков, мощность под рукой в любой момент — для города более чем достаточно. Руль лёгкий, парковаться и разворачиваться на малой скорости легко, большой автомобиль не кажется неуклюжим. Внешность солидная: решётка со звездой и фары — подходит и для бизнеса, и для семьи.

Минусы новинки

В ходе тест-драйва заметил и некоторые недостатки. На малой скорости тормоза кажутся мягковатыми, начальное усилие слабое — нужно привыкнуть к ходу педали. Мультимедиа богата функциями, но меню многоуровневое, некоторые настройки требуют лишних телодвижений; по сравнению с системами новых китайских брендов плавность и удобство взаимодействия ещё есть куда улучшать. В некоторых местах интерьера использован жёсткий пластик — вблизи смотрится простовато. Маршрут тест-драйва был только по городу и коротким, не удалось попробовать машину на трассе и в затяжных поворотах, так что оценить устойчивость на высокой скорости в полной мере не получилось. Габариты крупные — парковка в узком дворе или в заторе потребует определённых навыков.

Внешний вид

Я давно присматриваюсь к премиальным среднеразмерным кроссоверам и специально записался в дацинский салон Mercedes на статический осмотр и городской тест-драйв нового GLE с длинной базой. Пространство сзади у старого GLE всегда было предметом споров среди автолюбителей, и вот после локализации с удлинением этот недостаток полностью устранён. Автомобиль ориентирован на комфорт и роскошь, динамика мягкая, шасси высококлассное — идеально для тех, кто ценит комфорт пассажиров и совмещает семейные поездки с деловыми приёмами. Конечно, он не идеален: к тормозам и мультимедиа нужно привыкать. Советую всем, кто думает о покупке, обязательно съездить в салон и самому попробовать — оценить шасси, пространство и тормоза, сопоставить со своими ежедневными сценариями. В этом классе выбор большой, и только после личного теста можно понять, подходит ли машина именно вам.

Цены и условия

Пока цена слишком высокая, жду снижения — надеюсь на скидки к концу года.