Отзыв владельца — 2026 модельный год Max, двухмоторная полностью электрическая версия

Что больше всего понравилось

Месяц за рулём Avatr 06T — отброшу сухие цифры и расскажу только о реальных впечатлениях от вождения и эксплуатации: 1. Расход и энергопотребление: в городе на ежедневных поездках средний расход около 14 кВт·ч на 100 км, кондиционер работает круглосуточно, но заряжать часто не приходится; на трассе аэродинамика отлично настроена, падение запаса хода в приемлемых пределах. Педаль газа имеет три режима: комфортный — плавный, спортивный — агрессивный, под разные дорожные условия. Тормоза настроены мягко, пассажиры не клюют носом и не укачиваются. 2. Опыт использования интеллектуального вождения: автопилот Huawei реально хорош — в городе распознаёт пешеходов и электросамокаты, в пробках автоматически держит дистанцию и освобождает ноги; автоматическая парковка распознаёт самые замысловатые места, для новичка парковка без стресса, а на трассе адаптивный круиз позволяет ехать долго без усталости. 3. Удовольствие от салона: сиденья с нулевой гравитацией снимают усталость в пояснице при долгой езде, аудиосистема British Meridian по качеству звука далеко превосходит одноклассников, градиентная подсветка в сочетании с минималистичным интерьером создаёт премиальную атмосферу, а музыка в ежедневных поездках — настоящий антистресс. 4. История покупки: сравнивал несколько электрических седанов в той же ценовой категории — у одних явные провалы в автопилоте, у других дешёвый салон. Avatr 06T сочетает внешность, интеллект и комфорт, подходит и для семьи, и для повседневных поездок — после сравнения это мой лучший выбор. У машины нет явных слабых мест, для семейного использования и коротких поездок полностью подходит. Если бюджет около 200 тыс. юаней (~2,3 млн ₽) и хотите умный электромобиль — обязательно прокатитесь на тест-драйве!

Что не понравилось

На трассе запас хода проседает ощутимо. В городе на малых скоростях запас хода очень честный, но стоит выехать на трассу и держать 120 км/ч — расход резко растёт, реальный запас хода составляет около 70% от заявленного. В праздничные дни при дальних поездках приходится часто следить за зарядками по маршруту, планирование поездки требует больше внимания.