Отзыв владельца — 2018 модельный год, 3.0T, спортивная версия

Больше всего понравилось

Сразу предупрежу: не смешивайте 95-й и 98-й бензин. Если заливаете 95-й, так и продолжайте. Электроника двигателя очень чувствительная, может выдать ложную ошибку. Больше всего мне нравится двигатель от Ferrari — мощь невероятная! Я с детства фанат Ferrari, и вот у меня внедорожник с таким мотором. Пневмоподвеска — просто огонь: и в горы, и на трек — универсал. Да, мультимедиа иногда перезагружается, расход высоковат, на вторичке цена падает быстро, но я и свой Mercedes с пробегом 300 тысяч км не продал бы, и этот тем более. Вторичка мне вообще не важна. Да, интерьер не футуристичный, пространство меньше, чем у Cayenne, но машина идеально соответствует тому, что я хотел. Я очень доволен!

Больше всего не понравилось

До покупки я читал в интернете кучу негатива про эту машину. Каждый может высказывать своё мнение, и я уважаю обзоры реальных владельцев. Но почему столько людей, у которых нет этой машины, несут всякую чушь? Приходится игнорировать комментарии тех, кто не владеет. Только купив и поездив, ты имеешь право оценивать. Именно поэтому я и пишу этот отзыв. Помню, один владелец сказал: «Если ты меряешь эту машину по стандартам Toyota или Lexus, которые не ломаются, то лучше сразу откажись, чтобы потом не жалеть». Считаю, это абсолютно верно. Всем нам на заметку!

Пространство

Мне его достаточно. Главное, что больше, чем в спорткаре!

Впечатления от вождения

Это одна из главных причин покупки. Двигатель Ferrari — скорость и страсть, которые ищет молодёжь, воплощены в этом моторе! Я купил внедорожник с двигателем Ferrari, так что у меня как бы есть Ferrari. На самом деле, Ferrari лучше всего раскрывается на треке. Если бы мой бюджет был 5 миллионов, я бы не стал её покупать, а взял бы Rolls-Royce. Так что это как бы косвенное владение Ferrari — ещё один способ осуществить детскую мечту!

Управляемость

Управляемость отличная. Сейчас пробег 8848 км — как высота Эвереста. Я планирую паломническую поездку в Тибет. После неё напишу подробный пост: «На Maserati с семьёй и детьми — в Тибет, к мечте». Чтобы другим владельцам было на что ориентироваться. Цель отзыва и поста одна — поделиться информацией с будущими владельцами.

Расход топлива

На трассе около 11 литров. В городе сложно сказать точно — зависит от скорости, дороги и пробок. Примерно 15–20 литров.

Комфорт

В дальней дороге не затекает спина и ноги. Кресла хорошо держат, где надо — жёстко, где надо — мягко.

Внешний вид

Неплохо. Все говорят, что выглядит внушительно. Но я бы не сказал, что она внушительнее, чем G-класс или Range Rover. В целом нормально.

Интерьер

Кожа, аудиосистема достаточная. Дисплей бортового компьютера иногда перезагружается — мелочь.

Соотношение цена/качество

Давайте не будем о цене и качестве. При покупке этой машины такого параметра не существует!

Почему выбрал эту машину

Перед покупкой я составил список требований: 1) внедорожник, для поездки в Тибет; 2) должен уметь ездить по бездорожью, желательно с регулируемым дорожным просветом; 3) мощный двигатель, желательно как у Ferrari или максимально близко; 4) бюджет от 1 до 1,5 миллиона юаней; 5) если возможно, не слишком распространённый бренд. Я сравнивал Cayenne, Range Rover, Mercedes G-класс, BMW X7 и Land Cruiser. В итоге только Maserati подошла под все требования. Советую всем перед покупкой составить такой список и методом исключения выбрать машину мечты!