Отзыв владельца — 2023 модельный год, 425i Gran Coupe, M Sport Shadow Edition

Больше всего понравилось

Внешность — огонь, обтекаемые линии, сексуальные фонари, всё как я люблю. Мощности хватает, рулёжка чёткая, чувствуешь себя с машиной единым целым — это кайф.

Больше всего не понравилось

Во-первых, этот огромный экран в салоне — провал дизайна. Он будто приклеен наспех, сзади даже видно крепления, выглядит дёшево. Во-вторых, убрали классический селектор КПП «куриная ножка». Если бы это был семейный автомобиль — ещё понятно, но в спортивной модели — нет. Переключение «щепотью» — это просто жесть. Кстати, ту проблему с шумом карданного вала, о которой пишут многие, я пока не встречал.

Пространство

Честно говоря, 4-я серия — это машина для двоих дверей, но у меня нет другой машины, так что пришлось искать компромисс между жизнью и мечтой. Я не высокий и не толстый, за рулём места достаточно. Сзади в четырёхдверной версии спокойно сядут двое взрослых, а в купе было бы тесновато и неудобно.

Впечатления от вождения

Те, кто берёт 4-ю серию, либо фанаты внешности, либо любители вождения. Я отношусь ко вторым. Люблю водить, но не гоняюсь за мощностью, мне важен сам процесс. Поэтому взял версию с меньшей мощностью, но динамики всё равно хватает: обгоны и перестроения — легко. Шасси — песня, обратная связь на руле отличная. На 100 км/ч в повороте машина стоит как влитая, уверенность полная. Кузов низкий, как и положено купе, и нет той сильной боковой качки, что была у моего старого SUV.

Расход топлива

В городе обычно около 8 литров на сотню. Раньше думал, что такие машины должны быть прожорливыми, а на деле — как обычный семейный автомобиль.

Внешний вид

На вкус и цвет, конечно, но мне заходит. Купеобразный силуэт, низкая посадка, покатая крыша, безрамочные двери — всё, что я люблю. Каждый раз, когда паркуюсь, не могу не обернуться — и это не преувеличение. Для меня это не просто средство передвижения, а близкий друг.

Интерьер

Материалы, качество сборки, сочетание цветов — всё отлично. Но вот этот экран и «щепоточный» селектор — жирный минус. Понимаю, что унификация деталей снижает затраты, но она убивает индивидуальность модели и в итоге бьёт по продажам.

Соотношение цена/качество

Я считаю, что оно отличное. Да, четырёхдверная версия — это компромисс, но сама 4-я серия — это мечта, и я рад, что нашёл баланс между семьёй и идеалом.

Комплектация

Комплектация — только для повседневных нужд, не чета нынешним электромобилям с их холодильниками и теликами. Я выбрал только подогрев сидений, а HUD, подогрев руля и Harman Kardon не взял — думал, не нужно. Теперь немного жалею, что без подогрева руля: зимой он очень выручает, и стоит недорого.