Отзыв владельца — 2023 модельный год 225i M Sport Night Package

Самый доволен

Тогда ещё сравнивал с 86, но по внешнему виду и бренду BMW второй серии всё же перевешивает, главное — очень красивая внешность и материалы салона лучше, чем у 86, плюс в новой модели появился сдвоенный экран, что добавляет технологичности.

Самый недоволен

Шумоизоляция плохая, шум двигателя довольно громкий, планирую позже добавить шумоизоляцию в моторный отсек. Нет привычного селектора передач, как на старых BMW, очень непривычно, переключать передачи неудобно. Клиренс низкий.

Пространство

Так как я редко использую задний ряд, он у меня всегда как аварийный. Сзади потолок низкий, и пространство очень ограниченное, каждый раз забираться на задний ряд неудобно, поэтому я в основном кидаю туда сумки и одежду. Но, что удивительно, на заднем ряду есть отдельный климат-контроль. Задний ряд также складывается, соединяясь с багажником, так что можно перевозить крупные вещи. Место для телефона в центральной консоли: если в подстаканники поставить бутылки, доставать телефон очень неудобно.

Ощущения от вождения

Динамика очень мощная, так как машина компактная, в городе ездить очень маневренно, подвеска хорошо настроена, при перестроениях крены небольшие. При длительном движении на низкой скорости появляются рывки (терпимо). Клиренс низкий, нужно привыкнуть, когда только взял, несколько раз цеплял, было очень жалко. В целом, машина едет как маленькая игрушка.

Расход топлива

Я вожу довольно агрессивно, потому что отношусь к ней как к игрушке, по бортовому компьютеру около 8 литров. Если ездить спокойно, то 7 с небольшим — не проблема, возможно, из-за того, что машина небольшая. Обычно заправляю только 95-м.

Внешний вид

У этой машины длинный капот, сбоку выглядит очень гармонично, фиолетовый цвет с этими чёрными дисками смотрится очень круто, но очень маркий, практически каждые два дня приходится мыть. Сзади есть небольшой поднятый спойлер, который, как мне кажется, является изюминкой и придаёт машине спортивность, ощущение хот-хэтча. В целом выглядит намного лучше старой модели.

Салон

Салон очень технологичный, изогнутый дисплей чёткий, на дверных панелях есть элементы серии M. Руль приятный на ощупь, с множеством функций и тактильной отдачей. Очень свой уникальный стиль. Материалы салона неплохие, в целом выглядит премиально. В новой модели заменили классический селектор передач на «лепесток» — это провал.

Соотношение цена-качество

Изначально выбирал эту машину как игрушку, стоял выбор между 86 и BMW. По сравнению с 86, BMW можно и погонять, и комфортно ездить, а 86 как будто узкоспециализированная, более чистая игрушка. Так как мне нужно и развлекаться, и ездить на работу, BMW подходит больше. Нет плохих машин, есть неподходящие.

Комплектация

Для этой машины главное — чтобы была управляемой, как игрушка, не нужна супер-комфортность. Базовая комплектация немного скромная: атмосферная подсветка, большой центральный экран, люк, электрорегулировки сидений и CarPlay. CarPlay довольно удобен, подключается без задержек, иногда бывает одно-два отключения, но потом всё налаживается. Хотя начальная комплектация не очень богатая, но есть много опций для доукомплектации, можно собрать под себя.