Отзыв владельца — 2026 модельный год, YingSu 270T, версия JinXiang

Больше всего понравилось

Внешний вид — просто нет слов, чёткие линии, цвет приятный глазу! И главное — не маркий. Когда машина чистая, выглядит ещё лучше, как распустившийся белый лотос — просто и свежо, и ощущения очень комфортные! Вечером фары и фонари тоже красивые, и узнаваемые! В общем, внешность — просто огонь!

Больше всего не понравилось

В багажнике нет запаски! Чего-то не хватает, и всё тут. У коллег по работе есть запаска, а у меня нет — как-то обидно. Хотелось бы, чтобы такие базовые вещи были. В остальном всё нормально.

Пространство

Моя дочь любит полежать в машине, говорит, что длина как раз под её рост, и сиденья удобные, так что она часто играет на втором ряду.

Ощущения от вождения

Кузов компактный, двигатель 1.5T, нажимаю на газ — реакция быстрая, мощность чувствуется, без рывков. Тормоза тоже отзывчивые.

Расход топлива

Машина ест 92-й бензин, расход примерно 6 с небольшим литров на 100 км, то есть около 5 с небольшим юаней за километр (примерно 60 копеек). Меня это устраивает. Покупал бензиновую, потому что не хочу заряжать, хочу просто заливать бензин и ехать куда угодно.

Внешний вид

Задние фонари очень необычные, как глаза эльфа — стильно и круто. Я выбрал белый цвет, в целом доволен, и дочери белый тоже нравится.

Салон

Выбрал чёрный салон, потому что это кроссовер, тёмный салон проще в уходе, да и выглядит круче. Есть ещё тёмно-серые вставки, чтобы не было скучно, так что я за тёмный салон.

Соотношение цена/качество

Я присматривался к этой машине больше полугода. До Нового года она стоила на 2000 юаней дороже, поэтому я ждал. Сейчас цена меня устраивает, взял среднюю комплектацию — все нужные функции есть. Как раз попал на акцию от Changan, скидка сложилась, так что я и купил.

Комплектация

У меня средняя комплектация: кожаные сиденья, подключение к интернету, датчик дождя и так далее. В принципе, для повседневных нужд хватает. Рекомендованная цена — 89 800 юаней (примерно 1,1 млн рублей). Называется версия JinXiang.