Отзыв владельца — 2020 модельный год Black Badge

Что понравилось больше всего

Начал следить с момента выхода на рынок. Фото и реальный автомобиль — это две большие разницы, только личный опыт даёт понимание...

Что не понравилось

Пока не нашёл недостатков, потому что многое в салоне можно заказать по своему вкусу, так что и недовольства нет.

Пространство

Посадка удобная, шумоизоляция отличная, на лежачих полицейских почти не ощущается.

Впечатления от вождения

Заводишь — и слышен рёв, мощь V12 неоспорима. Едет плавно, без резких ощущений, разгон достаточный — 5 секунд хватает. Обычно маршрут от офиса до отеля недалёкий, один раз ездил по трассе более 300 км — не устал.

Управляемость

Если честно, то особой управляемости не заметил. Руль с нормальным усилием, обзор хороший, посадка высокая. На такой машине быстро не ездишь, так что управляемость — понятие относительное.

Расход топлива

В основном езжу по городу, расход около 20 литров, особо не слежу.

Комфорт

Комфорт заслуживает похвалы — всё-таки это топовый внедорожник. Шумоизоляция отличная, ощущение отрешённости от мира. Однажды выезжал из отеля, там подряд три-четыре лежачих полицейских — почти не почувствовал...

Экстерьер

Внешний вид внушительный, синяя линия по бокам, главное — высокий кузов. Рядом с Lexus 570 смотрится очень выигрышно.

Интерьер

Салон выбрал в синих тонах, остальное — карбон, звёздный потолок — тут и спрашивать нечего.

Соотношение цена/качество

Заказал сразу после выхода, забрал в Шанхае, обошлось более 9 миллионов юаней (примерно 100 млн рублей). Обсуждать это бессмысленно.

Почему выбрал эту машину

Это потолок среди внедорожников, главное — статус, для компании нужно.