Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.0T, комплектация «Престиж»

Что понравилось больше всего

Больше всего нравится внешний вид — останавливаюсь на обочине и не могу не любоваться. Шумоизоляция одна из лучших в классе, плюс акустика AKG — слушать музыку одно удовольствие. Салон, конечно, не дотягивает до электромобилей, но по сравнению с одноклассниками на бензине — на голову выше, глаз радует. Мультимедиа, конечно, слабее, чем у «электричек», но я пересел с Buick, и по сравнению с тем, что было, — просто космос. Одной фразой можно решить почти все повседневные задачи — удобно!

Что не понравилось

С момента покупки прошло меньше двух месяцев, в целом всё устраивает. Если уж придираться, то это цвет салона. Раньше было несколько вариантов на выбор, я хотел бежевый, но его сняли с производства, пришлось брать чёрный. Красный — плюс 20 тысяч юаней (~230 тыс. ₽), подумал и решил: лучше на бензин оставлю. Ещё система мультимедиа 6.0 — по мне, так хуже 5.0, уже жалею, что обновился.

Пространство

Мой рост 1,66 м, я невысокий, так что для меня места — вагон. Сложил задние сиденья — вполне можно спать, как на кровати. Багажник огромный, на глаз даже холодильник влезет.

Ощущения от вождения

Первая машина была Buick, после перехода на XT5 чувствуется, что машина стала стабильнее, нет той пустоты в поворотах, руль лёгкий. Возможно, дело в выбранном индивидуальном режиме вождения. Единственное — старт вялый, реально вялый, но если топить педаль в пол, то и ускорение мощное.

Расход топлива

По городу с пробками и светофорами расход немного высоковат — около 11 литров. Для машины весом почти 2 тонны это терпимо. Зато на трассе минимум 5,6 литра — очень экономично. Если бы ещё чаще удавалось ездить на двух цилиндрах, было бы ещё лучше.

Внешний вид

Внешность внушительная, очень стильная. Для меня лично — идеален с любого ракурса. Надо было брать серый, чёрный слишком маркий: чуть дождь или пыль — сразу грязный.

Салон

Салон в своём классе — первый эшелон. Американская роскошь сделана на совесть: и сидеть, и ехать комфортно. Кнопки и материалы приятные, особенно порадовало, что сохранили физические клавиши — это продумано.

Соотношение цена/качество

В целом неплохое, но было бы лучше, если бы цена была на 10 тысяч юаней (~115 тыс. ₽) ниже. Хотя я уже купил, но если нужна машина для встреч или бизнеса, лучше взять BMW, Mercedes или Audi — статус выше. Кстати, за эти деньги можно было бы и BBA взять.

Комплектация

Комплектация средняя, но за те же деньги у BBA будет беднее. Для семейной машины некоторые функции нужны. Единственное, что расстраивает — за 310 тысяч юаней (~3.5 млн ₽) нет проекционного дисплея, это обидно.