Отзыв владельца — 2023 модельный год E 300 Luxury Sport Edition

Самое приятное

Больше всего радует подвеска и шасси Mercedes — в поворотах идёт невероятно плавно, совсем не так, как на машинах, на которых я ездил раньше. Раньше в поворотах всегда было ощущение, что кузов кренится, а Mercedes даёт чувство, будто едешь по ровной дороге. Для меня, кто никогда не ездил на C-классе, это было настоящим шоком. Динамика тоже полностью устраивает: в режиме C (комфорт) уже чувствуется мощь премиального седана.

Самое неприятное

Наверное, придираюсь, но я человек неприхотливый. Если уж искать недостатки, то вот они: CarPlay только по проводу, печатать на мультимедиа неудобно, автозапуск при старте даёт заметную вибрацию, и при переключении с P на C тоже ощутимая тряска.

Пространство

Как C-класс, с колёсной базой почти три метра — очень просторно. Мой рост 178 см, водительское место настроено с большим запасом, а на заднем ряду всё равно сидишь свободно.

Ощущения от вождения

Общее впечатление — только слово «премиум». Раньше ездил на семейном минивэне и старом кроссовере, поэтому особенно остро почувствовал эту премиальность Mercedes C-класса.

Расход топлива

Расход обычный, около 10 литров на 100 км. Для машины такого класса это нормально.

Экстерьер

Машину пригнали из другого города прямо в сервис на осмотр, так что впервые я увидел её именно там. Внешность очень динамичная, диски — чёрные спортивные. Сзади есть приподнятый спойлер «утиный хвост». А поскольку это спорт-версия, хромированные элементы затемнены, и в целом дизайн не угловатый, а очень обтекаемый. Выглядит как юркая чёрная кошечка.

Интерьер

Как только сел в салон, сразу почувствовал изысканность и основательность во всём. Внутри — натуральное дерево и кожа, а также очень качественная ткань, похожая на губку, на ощупь немного упругая.

Соотношение цена-качество

Э-э, вроде 550 тысяч юаней (~6,3 млн ₽). Родители просто купили мне её, я даже не выбирал. Только благодарность и удовлетворение 😌. В одном из салонов Mercedes в Тяньцзине как раз была машина в наличии, от покупки до доставки домой прошло около четырёх дней.

Оснащение

CarPlay, круговой обзор 360, круиз-контроль, активное торможение, напоминание об усталости. Есть всё, что нужно, — всесторонняя забота в поездке. Даже если отклоняешься от полосы и вот-вот врежешься в боковую стену, руль блокируется в сторону, чтобы предотвратить столкновение.