Отзыв владельца — 2024 модельный год, 300TSI, DSG, полный привод, версия «Чэньгуан»

Больше всего понравилось

Больше всего в T-Roc нравится внешний вид и управляемость. Колёсная база 2680 мм обеспечивает простор и спереди, и сзади, задние сиденья складываются для увеличения пространства. Вождение — одно удовольствие!

Больше всего не понравилось

Центральный подлокотник не очень удобный, могли бы поучиться у китайских «диванов». И ещё жаль, что не удалось купить версию с чёрной крышей.

Пространство

Планировка пространства в T-Roc продумана до мелочей. Спереди и сзади просторно: человек ростом 175 см чувствует себя свободно и в ногах, и над головой. Багажник очень вместительный. В центральном подлокотнике можно разложить мелочи и документы по отделениям; перчаточный ящик большой, с широким проёмом — удобно доставать; в карманах дверей — широкие и глубокие, туда спокойно помещаются бутылки с водой и зонт. В повседневной эксплуатации — сплошное удобство.

Ощущения от вождения

T-Roc управляется отлично: мощный разгон, отличная динамика, двигатель взрывается мощью, педаль газа отзывчивая. Подвеска упругая, крены в поворотах минимальны, рулевое управление точное, без люфтов, амортизация отлично сглаживает неровности.

Расход топлива

В смешанном цикле T-Roc показывает неплохой расход: в городе по дороге на работу и обратно — около 7 литров, на трассе — до 5,5 литров. В целом расход радует.

Внешний вид

Дизайн T-Roc сочетает фирменный стиль Volkswagen: плавные линии, сочетание моды, динамики и проработанных деталей, высокая узнаваемость. Очень рекомендую версию с чёрной крышей — выглядит просто шикарно!

Интерьер

Салон T-Roc — классика: центральная консоль ориентирована на водителя, дизайн современный. Лично мне очень нравится подсветка салона. Технологий достаточно для повседневного использования, материалы стали качественнее — сочетание технологичности и комфорта.

Соотношение цена/качество

Проездил на T-Roc уже немало — впечатления только положительные. Управление отличное, цена после скидок — приятная. Немецкое качество, 6 подушек безопасности в базе, ассистенты уровня L2, богатая комплектация — соотношение цены и возможностей очень достойное.

Комплектация

7-ступенчатая DSG даёт потрясающее ускорение, панорамная крыша делает салон светлее, 10,3-дюймовая цифровая приборка — современно и достаточно для повседневных задач. Плюс ассистенты IQ. Drive и 6 подушек безопасности. Единственное, что хотелось бы заменить — это селектор КПП: если бы он был как рычаг самолёта или подрулевой — было бы ещё лучше.