Отзыв владельца — 2024 модельный год Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition

Что понравилось больше всего

Больше всего мне нравится его мощность. Я изначально хотел купить машину за 50-60 тысяч юаней (~600-700 тыс. ₽), присматривался к Geely Emgrand. Но потом увидел, что Binrui идёт с 1.5-литровым турбомотором, и цена ненамного выше. Понятно, что он будет гораздо мощнее, чем атмосферник 1.5. В итоге взял Binrui — и не пожалел, машина реально едет отлично.

Что не понравилось

Пока ничего не раздражает, кроме передней части кузова — на мой взгляд, она не такая красивая, как у старой версии. Ещё место водителя маловато, тесновато. Но за такие деньги можно и потерпеть. Езжу и улыбаюсь 😏

Пространство

Я взял версию Champion, и мне очень нравится багажник — он огромный. Я сам купил коврик в багажник, в салоне не подарили. Очень удобно складывать всякие вещи.

Ощущения от вождения

Главная причина покупки — мощность. 1.5-литровый турбомотор, да ещё и четырёхцилиндровый. Разгоняется очень быстро: примерно за 7-8 секунд до сотни. Пока по трассе не ездил, но по шоссе — обгоны даются легко.

Расход топлива

Я живу в деревне, работаю в городе. Каждый день проезжаю около 50 км туда-обратно. Сейчас расход около 6.6 литров на 100 км. Я вполне доволен. Погода сейчас прохладная, кондиционером почти не пользуюсь. Если включать, расход будет чуть выше.

Внешний вид

Что касается внешности — передок мне не очень нравится, но боковая линия очень красивая, есть что-то от купе. Задний ряд тоже нормальный: и места достаточно, и сидеть удобно.

Салон

Качество отделки салона — отличное. Я смотрел и некоторые иномарки, например Sylphy или Corolla, но там сплошной дешёвый пластик и моторы слабые. А в моём Binrui есть многофункциональное рулевое колесо, цифровая приборка. Сейчас у китайских машин реально очень богатая комплектация, и салон сделан добротно. Многие поверхности отделаны кожей или мягким пластиком. Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой, да ещё и с перфорацией — дышат лучше. В общем, салоном я доволен.

Цена/качество

Соотношение цены и качества — просто отличное. После скидки я отдал всего чуть больше 60 тысяч юаней (~700 тыс. ₽), а с учётом страховки и налога — около 80 тысяч (~920 тыс. ₽). При этом есть голосовое управление, и мне дали пожизненный бесплатный интернет. Я люблю слушать музыку за рулём, и весь трафик для мультимедиа бесплатный. Очень удобно.

Комплектация

Комплектация реально богатая, но для меня главное — это мультимедийная система. Интернет в машине бесплатный пожизненно. Я могу слушать любую музыку или пользоваться навигацией — всё прямо с экрана, очень удобно. Ещё есть функция автоудержания: когда останавливаешься, достаточно нажать на тормоз — и машина сама стоит, не откатывается назад и не поедет неожиданно. Спокойно и безопасно.