Отзыв владельца — 2021 модельный год, рестайлинг sDrive25i (ночной пакет)

Самое приятное

Самое приятное — это молодой и индивидуальный внешний вид, эмблема BMW на стойке C, при покупке машины получаешь два дополнительных шильдика, ха-ха! Конечно, есть ещё один момент: за такую цену в базовой комплектации только X2 может предложить 2.0T двигатель. Моё убеждение: если выбираешь BBA, то это должен быть 2.0T, и при этом не как у всех. Я — это я, особенный, как фейерверк.

Самое неприятное

Сейчас нет ничего, что не нравилось бы: внешность соответствует моему вкусу, комплектация достаточная, расход топлива очень низкий — ниже, чем у прежней 1.4T Bora и 1.3T Cruze. Если уж придираться, то это идиотский дизайнер, который установил ручку над окном слева от водителя. Что за? В экстренной ситуации водитель должен хвататься за руль, а не за эту ручку! Даже в Chevrolet Cruze в этом месте предусмотрен очечник, а дизайнер BMW оказался таким тупым.

Пространство

Длина менее 4,4 м, колёсная база 2670 мм. Семья — стандартные южане, рост 172 см, не толстые и не худые. Спереди отрегулировано, сзади достаточно места. На самом деле 95% времени я езжу один, иногда с семьёй или друзьями — этого автомобиля абсолютно хватает. Тем более в семье две-три машины: если тесно, можно поехать на другой.

Ощущения от вождения

Всё-таки 2.0T мотор. Выбирая X2, я гнался именно за этим 2.0-литровым двигателем, ну и индивидуальный внешний вид тоже сыграл роль.

Расход топлива

На работу и с работы езжу по внешней кольцевой, по выходным катаюсь по городу за продуктами и по магазинам, по праздникам езжу по трассе домой. Бортовой компьютер показывает 6,1 л, каждый раз записываю заправки — реальный расход чуть меньше 6,4 л. Честно говоря, не на трассе самый экономичный режим, а именно на внешней кольцевой. Этот 2.0-литровый мотор BMW расходует топливо меньше, чем я мог представить. У 1.4T Bora расход около 7,0 л, у 1.3T Chevrolet — около 6,5 л, а тут 2.0T, масса 1,5 тонны — такой расход действительно удивил. Стоимость содержания низкая. В приложении «Медвежонок расход» у меня S-класс, среди одноклассников я первый-второй.

Внешний вид

На вкус и цвет товарищей нет, мне нравится эта внешность. Большинство таких машин, что я видел, белые, а я хочу быть тем самым особенным фейерверком — выбрал синий.

Интерьер

Мультимедиа: Baidu CarLife работает не очень — настроишь, через несколько дней уже не подключается, а Huawei вообще ограничен и не подключается. Apple CarPlay работает отлично: после подключения навигация, вывод на экран, музыка — телефон почти не разряжается (но у Apple сигнал очень плохой, недавно продал, немного жалею — на Android идеального подключения нет). Мне не нужны навороченные мультимедиа, я опытный водитель, езжу спокойно, эти штучки мне без надобности.

Соотношение цена/качество

Скидка при покупке реально большая — 7x% (то есть около 30% скидки). Мы покупали корпоративную машину для сотрудников своей компании со скидкой 20%, смешно сказать. Продавщица красивая и дала мне действительно выгодную цену. На тест-драйве я сказал ей, что мне нравится эта машина, но закажу через несколько месяцев, и попросил не звонить мне — если понадобится, я сам свяжусь.