Отзыв владельца — 2023 модельный год, 400TGI, комфортная версия

Что понравилось больше всего

Для семейного авто безопасность — превыше всего. Пять звёзд в краш-тестах, целых 9 поперечных балок и массивные передний и задний бамперы обеспечивают надёжную защиту. Толстая антикоррозийная защита днища, отличная шумоизоляция, комфортная езда — и водителю в дальней дороге тоже хорошо. За праздники намотал из Цзинаня в Гуанчжоу, потом в Хуаншань и обратно — больше 4000 км, и спина не болела, рулится очень комфортно.

Что не понравилось

Багажник при полной загрузке маловат. Если бы машина была чуть длиннее — было бы идеально.

Пространство

Из-за длины кузова багажник немного маловат, но пассажирам очень просторно.

Ощущения от вождения

Для MPV главное — плавность. Лично мне мощности хватает: 2.0T легко тащит двухтонную машину со старта. На трассе стабильно, до 100 км/ч очень тихо и комфортно. На 120 тоже приятно, запаса мощности хватает, чувствуешь уверенность. За праздники проехал по трассе из Цзинаня в Гуанчжоу, Хуаншань и обратно — больше 4000 км, всё за рулём был один, и не устал. Главное — сидишь долго и спина не болит, отлично подходит для дальних поездок.

Расход топлива

В нашем маленьком городке пробок нет, расход 10–11 литров на сотню. Для меня это приемлемо, ведь машина тяжёлая, а MPV вообще не бывают экономичными (кроме гибридов). Всё как ожидал. На трассе при 100 км/ч на хорошей дороге один раз вышло 6.1, обычно 7–8 литров. При таком расходе чего ещё желать? Полный бак по трассе — около 800 км. Считаю, отлично.

Внешний вид

Внушительная передняя часть, красивые боковые линии — чем больше смотрю, тем больше нравится.

Салон

Цвет «слоновая кость» очень уютный, подходит для семьи. Но для такого не слишком прилежного хозяина, как я, он маркий — приходится часто протирать. Зато на центральной консоли куча физических кнопок — это огромный плюс, можно управлять вслепую, очень удобно. Материалы качественные, сиденья удобные. В режиме «большой четвёрки» — самый кайф. Кондиционер ещё не пользовался, но думаю, не подведёт: три зоны, на каждом ряду свои дефлекторы — все пассажиры довольны. Третий ряд тоже удобный, подушки толстые, подголовник по центру на месте.

Соотношение цена/качество

Цена/качество — супер. Считаю, что версия «Комфорт» — самый выгодный чисто бензиновый MPV до 20 тысяч юаней, без вариантов.

Комплектация

Для опытного водителя комплектации «Комфорт» для семьи более чем достаточно: круиз-контроль, панорамная крыша с двумя секциями (я очень люблю большую крышу — в салоне всегда светло), передний и задний парктроники, камера заднего вида, одна электрическая сдвижная дверь (потом можно переделать на обе и добавить электрохлопок багажника), на втором ряду электропривод подставок для ног — в дальней дороге очень выручает. Есть ещё очиститель воздуха — всегда свежий воздух в салоне. Кондиционером и стеклоподъёмниками можно управлять голосом — довольно удобно.