Отзыв владельца — 2022 модельный год EQA 300 4MATIC

Что больше всего понравилось

Проекционный дисплей, автопилот L2, комплектация по максимуму. За рулём чувствуешь себя в полной безопасности, автоматическое удержание в полосе идеально для городских скоростных дорог.

Что не понравилось

С выбором поспешил, цвет не совсем мой, так что придётся потом самому плёнкой перекрашивать.

Пространство

Для невысокого водителя — вообще без нареканий, а как там крупные люди — не знаю. Для семьи из трёх человек на ежедневные городские поездки — вполне ОК. В любом случае, дома есть бензиновый автомобиль, так что на дальняк без проблем.

Ощущения от вождения

Подключаемый полный привод, иногда можно и «притопить». Всё-таки два электромотора — это хорошо. Руль очень приятный на ощупь, всё-таки Mercedes.

Запас хода

По факту примерно 80% от заявленного. Главное — данные точные. Для электромобиля точность запаса хода — это главное, можно заранее планировать маршрут.

Экстерьер

По сравнению с предыдущим поколением GLA, у этого кузов уже хорошо сбалансирован, нет ощущения чего-то странного — это компактный кроссовер.

Интерьер

Надо признать, Mercedes отлично чувствует желания клиентов: когда загорается атмосферная подсветка — очень круто. Но нижняя часть — сплошной жёсткий пластик, немного удешевляет.

Соотношение цена/качество

Покупал сразу после выхода на рынок, скидок практически не было. Базовая цена 366 800 ¥, плюс опции L2 и проекционный дисплей — почти 400 000 ¥, в итоге в счёте вышло 355 000 ¥.

Умные функции

Управление через приложение на телефоне очень удобное, но нет удалённого запуска, а то можно было бы вообще ключ с собой не носить.