Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.0T бензин, стандартная комплектация

Что больше всего нравится

Внешность реально эффектная — стоит машине где-то встать, и аура сразу другая. Каждый раз, когда выезжаю с женой и детьми, дочка садится и сразу включает мультики на экране переднего пассажира — всю дорогу тихо, не шумит, не капризничает. Уже за это считаю, что деньги потрачены не зря. Ощущение, когда вся семья вместе и всем хорошо, — это дороже всего. Динамика тоже достойная: если не жалеть педаль газа, ощущение вдавливания в сиденье есть, для семейных нужд хватает.

Что больше всего не нравится

После получения машины обновил один раз OTA, и на следующее утро мультимедиа просто зависла и перезагрузилась. После перезагрузки данные суточного пробега и расхода топлива обнулились — я вообще в ступоре был. Сейчас вроде всё работает, но при включении иногда подтормаживает. Хотелось бы побольше приложений для скачивания. Ещё функция опускания зеркала при заднем ходе — работает только справа, слева нет. Я сначала думал, что что-то сломалось!

Пространство

У нас семья из четырёх человек, в повседневке места полностью хватает. Сзади двое детей и жена сидят без тесноты. Багажник чуть маловат, но если поставить органайзер, то и в дальнюю дорогу можно уложиться.

Ощущения от вождения

Для ежедневных поездок достаточно комфортного режима — стартует бодро. В спортивном режиме отклик на газ быстрее, ехать реально кайфово, но и расход подрастает. Экономичный режим слишком вялый, разве что в пробках покатит. От этой машины роскоши не ждёшь — главное, чтобы была удобной и выносливой. Пока проблем не встречал, но как будет дальше — не знаю.

Расход топлива

Я сам точно замерял — сейчас расход 9,3 литра на 100 км. Это ниже, чем я ожидал (думал, будет 15–16). Меня устраивает. Друг купил Tank 300 и говорит, что у него меньше 12 литров не выходит. Я даже порадовался, что у меня поменьше. Всё-таки машина большая, сравнивать с легковушкой по экономичности не стоит.

Экстерьер

Я выбрал цвет «горная порода жёлтый» — смотрится ярко. У новой модели линии чуть более округлые, чем у старой, уже не такая квадратная и гранёная, добавилось современности. Это как «квадратный кузов плюс молодёжные элементы» — в целом гармонично. В любом случае, на дороге внимание привлекает. Друзья, глядя на мою покупку, тоже захотели такую!

Интерьер

В целом выглядит приятно, материалы не люксовые, но и не дешёвые — для этой цены нормально. Экран переднего пассажира — просто огонь, личная развлекательная зона для дочки. В дальних поездках больше не боюсь, что она начнёт капризничать.

Соотношение цена/качество

Голая машина 149 900 юаней, с учётом субсидий и прочего «под ключ» вышло около 160 000 юаней (~1,84 млн ₽). Цена прозрачная, практически фиксированная — плюс в том, что все покупают по одной цене, не боишься, что тебя «обуют» как лоха. В общем, считаю, что за такие деньги получить такой опыт — вполне достойно.

Оснащение

Комплектация нормальная, для повседневки хватает. Ассистент вождения L2 тоже удобный — можно пользоваться и на трассе, и в городе. Единственное, хотелось бы, чтобы мультимедиа работала постабильнее — без постоянных подтормаживаний и перезагрузок!