Отзыв владельца — 2025 модельный год 40 TFSI quattro Юбилейная версия пакет Юйлинь 7 мест

Что больше всего нравится

1. Просторный салон, на третьем ряду ноги вытягиваются, багажник огромный; 2. Богатая комплектация: удержание в полосе, адаптивный круиз — по трассе едешь не уставая, камеры 360 помогают парковаться и протискиваться в узких местах; 3. Кожаные сиденья Nappa удобные.

Что не нравится

Нет ничего, что не нравилось бы, просто в интернете репутация не очень — всё время кто-то говорит, что это перелицованный Teramont, и это очень раздражает.

Пространство

Просторный салон, на третьем ряду ноги вытягиваются, багажник огромный.

Ощущения от вождения

Раньше ездил на CR-V с вариатором, сейчас пересел на робот с двумя сцеплениями — особой разницы не заметил: давишь на газ — едет, переключения без рывков.

Расход топлива

Проехал 1600 км, примерно поровну город и трасса, по бортовому компьютеру чуть больше 10 л на 100 км. По факту на 1400 юаней (~16 000 ₽) проехал 1540 км. Для машины с такой массой вполне нормально.

Внешний вид

Солидный, красивый — понравился с первого взгляда.

Интерьер

Не люблю слишком роскошные салоны, у Q6 как раз то, что надо.

Соотношение цена/качество

Полная оплата «под ключ» — 380 000 юаней (~4,4 млн ₽), без учёта госсубсидии. В подарок дали камеры 360 и 5 раз техобслуживания.

Комплектация

CarPlay, удержание в полосе, адаптивный круиз, автоматическое торможение, электропривод багажника, камеры 360, 20-дюймовые диски — всё, что нужно, есть.