Отзыв владельца — 2024 модельный год Max

Самое довольное

Плавность работы мультимедиа действительно на высшем уровне. По дороге домой более 70% пути прошло на автопилоте ppa, впечатления отличные! Не почувствовал разницы с Li Auto ONE, AITO M5, Tesla Model 3 (на этих трёх ездил у друзей). На других с продвинутым автопилотом не ездил, не могу оценить. Та же платформа, что у Zeekr 001 (по словам одного автоиздания), схожесть шасси 95%, что предопределяет отличные ходовые качества — потолок в этом ценовом сегменте. Считаю это очень важным, потому что это прежде всего машина, и прежде всего безопасность. Сервис тоже на высоте: и профессионализм, и клиентоориентированность — твёрдая пятёрка. Мой продавец — выпускник Сычуаньского университета, а директор салона — выпускник Харбинского политеха. Признаю, молодцы, перспективные. За эту цену — просто максимальное соотношение цена-качество!

Самое недовольное

Продажи слишком низкие, узнаваемость бренда недостаточная. Всё ещё переживаю, что бренд может уйти с рынка. Я купил выставочный экземпляр, в салоне есть следы использования, но это терпимо.

Пространство

Ширина кузова 1,99 м — места реально очень много, багажник тоже огромный. Единственный минус — нет переднего багажника.

Запас хода

При полной зарядке показывает 435 км остатка. На трассе с кондиционером и автопилотом ppa расход около 20 кВт·ч на 100 км. В городе — до 13 кВт·ч на 100 км. Всё-таки машина весит 2,2 тонны, расход электричества явно зависит от массы, к тому же у меня 21-е диски... так что расход и так выше.

Внешний вид

Просто и элегантно — то, что хотел. Для себя же, главное — внутреннее содержание, не стоит ждать от этой машины понтов. Но выглядит действительно очень приятно, не зря получила Red Dot Design Award.

Интерьер

Всё просто и элегантно, экран необычный. Мы пока не поменяли руль на U-образный. Как разберусь с делами — поменяю.

Соотношение цена-качество

Базовая комплектация, но по сути топовая — для семьи полностью достаточно. Сверхвысокое соотношение цена-качество, я именно из-за него и купил. В этом ценовом диапазоне конкурентов нет.

Интеллектуальные системы

Я лично смело доверяю машине. В конце концов, у Baidu есть RoboTaxi, Baidu Maps... если сложить все данные, они в разы превосходят опыт любого старого водителя. Я не говорю, что он водит лучше опытного водителя. Я за рулём больше десяти лет, себе поставлю 95 баллов, а режиму ppa — 80 баллов, но он всё равно намного лучше новичка-женщины за рулём. Особенно при парковке задним ходом я очень-очень спокоен, паркуется лучше меня. Чем чётче разметка, тем лучше работает. Но если на пути задним ходом есть лежачий полицейский, он остановится. Чисто визуальный алгоритм, в будущем возможностей для апгрейда будет много.