Отзыв владельца — 2023 модельный год, 2.0T, комплектация Supreme

Самый большой плюс

Пересел на минивэн, чтобы семье было удобнее путешествовать. Bestune M9 — новинка среди минивэнов, и у него много достоинств: огромное пространство, всей семьёй можно ехать без проблем, даже на третьем ряду очень комфортно. Оснащение богаче, что делает поездки удобнее. В этом ценовом диапазоне мне больше нравится M9, он совсем не такой, как я представлял себе минивэны раньше.

Самый большой минус

У Bestune M9 на самом деле много плюсов, но есть и то, что мне не очень нравится. Например, расположение селектора передач — он высоковато, не как в моей прежней машине, поначалу было непривычно. Во-вторых, когда я только купил машину, скидок не было, и в итоге цена вышла немного выше, чем я рассчитывал.

Пространство

Пространство довольно большое. Впереди очень просторно, сидеть удобно. Второй ряд — отдельные кресла, все называют их «капитанскими», я тоже попробовал: не как в обычной машине, даже в дальней поездке не устаёшь. Кресла регулируются гибко: можно откинуться или подвинуть вперёд-назад. Для семей, которые только что обзавелись детьми, это особенно удобно — ухаживать за ребёнком в самый раз.

Ощущения от вождения

Динамика в повседневной езде вполне приличная, разгон лёгкий, комфортный, без рывков. Сочетание 2.0T и 48-вольтового мягкого гибрида оказалось на удивление удачным. Я обычно езжу по городу на работу и обратно, педаль газа отзывчивая. Хотя машина большая, при разгоне она шустрая, нет ощущения тяжести. От вождения Bestune M9 преподнёс мне приятный сюрприз.

Расход топлива

Машину купил недавно, но расход показывается не очень высокий. Залил полный бак, до сих пор ещё есть запас. Экономичнее обычных минивэнов: средний расход показывает около 9,7 л на 100 км. Пока не было возможности выехать куда-то, но через некоторое время прокачусь по трассе и посмотрю, как изменится расход.

Внешний вид

Внешность Bestune M9 не похожа на обычные минивэны — выглядит молодо и спортивно. В целом очень динамично и стильно: большая решётка радиатора, узкие фары — тоже удачный акцент. Передняя часть многоуровневая, фары выполнены в популярном сейчас раздельном дизайне. Боковые линии кузова динамичные, хромированные детали добавляют изысканности. Задний фонарь во всю ширину — тоже современное решение. Уже по дизайну видно, что Bestune подошли к делу с душой.

Интерьер

Салон относительно простой, но качество сборки и материалы хорошие. Большая часть отделки — мягкие материалы, что придаёт солидность. Центральный экран большой, работает плавно, практически без зависаний. Оснащение богатое, для семейных поездок хватает с лихвой. Мне нравится дизайн салона, но расположение селектора передач кажется неудобным — совсем не там, где в моей прежней машине.

Соотношение цена/качество

В целом Bestune M9 стоит своих денег, он добавил ярких красок в повседневную жизнь. Больше всего меня радует пространство: очень просторно и комфортно, детали тоже приятно удивляют. Единственное — изначально не было скидок, цена вышла чуть выше ожидаемой. В остальном Bestune M9 хорош.

Оснащение

Оснащением Bestune M9 я очень доволен. Камера заднего вида настолько чёткая, что теперь можно не смотреть в зеркала. Беспроводная зарядка для телефона тоже удобна — мы с женой теперь выходим из дома без проводов. По безопасности всё в порядке: помощь при торможении, система стабилизации, датчики давления в шинах. А жена больше всего любит массаж на заднем ряду — когда не с детьми, сесть сзади и расслабиться — одно удовольствие.