Отзыв владельца — 2024 модельный год, версия Yueye, 1.6T, полный привод, комплектация Tanmi

Что больше всего нравится

Уже объездила с ним каждый уголок Нинся и Ганьсу, в среднем по 4000 км в месяц, недавно снова съездила в Чунцин. По вождению — ни по расходу топлива, ни по так называемому «женскому расходу» проблем не заметила. Моя предыдущая машина была Chery Tiggo 3, уже снята с производства, откатала на ней почти 200 000 км. Когда встал вопрос о смене машины, кроме Chery, другие бренды даже не рассматривала. Увидев «старичка 6», сразу влюбилась в его внешность. В итоге, несмотря на соблазн в виде большего багажника у Tiggo 8, всё-таки решила купить «старичка 6». Ну а что, девушка — багажником можно пожертвовать, но красотой — никогда. Я вожу довольно мягко, не люблю резкие торможения и резкие ускорения, больше езжу по трассам, так что расход, по моим ощущениям, довольно экономичный — в основном около 6,6 л на 100 км. Недавно задумалась, нельзя ли переделать машину в «полу-кемпер»: летом можно будет уезжать в горы, спасаться от жары и ночевать в машине — это безопаснее, чем ставить палатку одной на улице. Не знаю, может, у кого-то есть хорошие советы и варианты? Сама ещё не пробовала. Если запереть машину, можно ли оставить люк чуть приоткрытым, не закрывать полностью? Боюсь, что ночью в машине будет плохо с вентиляцией. У вас есть какие-нибудь хорошие способы?

Что больше всего не нравится

Багажник маловат — для таких владельцев, как я, которые любят кемпинг на природе. Ещё я не привыкла к штатной навигации, а куда пристроить держатель для телефона — для меня прямо головная боль. Если ставить на дефлектор, руль полностью перекрывает обзор. На торпедо — так телефон быстро нагревается на солнце и выдаёт предупреждение о перегреве. Хотелось бы, чтобы дизайнеры Chery подумали о таких, как я, кто не привык к штатной навигации, и предусмотрели нормальное место для держателя телефона.