Отзыв владельца — 2023 модельный год, 1.5T, передний привод, версия «Шаньвэй»

Что понравилось больше всего

Hongqi выглядит очень внушительно, черный кузов придает ощущение солидности. Внутри, для компактного кроссовера, пространство организовано отлично — всей семьей ездить не тесно.

Что не понравилось

Зимой в городском цикле расход топлива заметно выше. Тем, у кого короткие поездки на работу и обратно, стоит быть к этому готовым.

Ощущения от вождения

Подвеска — спереди McPherson, сзади многорычажная независимая. В городе на лежачих полицейских и колдобинах почти все неровности сглаживаются, мелкая вибрация тоже хорошо гасится. Пассажиры на заднем ряду не укачиваются.

Расход топлива

Я езжу на работу в городе. Зимой, когда морозы до -10...-20°C, обычно прогреваю машину перед поездкой, плюс пробки — расход в городе получается 9–11 литров на сотню. Весной и осенью, когда температура комфортная, в городе укладываюсь в 8–9 литров. На трассе при скорости 100–120 км/ч расход падает до 6.5–7.5 литров на 100 км — как и пишут ребята в интернете.

Экстерьер

Фирменная решетка радиатора Hongqi, вертикальные ламели и знаменитая эмблема делают машину очень узнаваемой. Выглядит солидно и внушительно, при этом подходит любому водителю — никто не будет выглядеть в ней нелепо. Фары с острым дизайном отлично освещают дорогу ночью.

Интерьер

Салон полностью черный, все просто и аккуратно. Такое решение практично — меньше видно пыли, что важно в наших северных условиях. Даже если зимой на обуви налипнет песок или грязь, салон не выглядит сразу грязным.

Комплектация

Мультимедиа работает достаточно шустро, есть связка с телефоном, причем соединение стабильное. Голосом можно управлять климатом, навигацией и музыкой — во время движения не нужно отвлекаться на кнопки.