Отзыв владельца — 2025 модельный год Max+

Самое довольное

У IM особый взгляд, кажется, мало кто покупает IM, мы — та самая небольшая группа. Раньше у IM не было ярлыков, а теперь, я чувствую, ярлык IM — это думающие и спокойные владельцы. Очень радуюсь каждой встрече с владельцами IM, очень люблю встречаться с одноклубниками. Расскажу о своих ощущениях, чтобы те, кто рассматривает IM, могли сделать вывод. Менеджер сказал, что самая продаваемая версия — Max+, потому что там пневмоподвеска. Я сам не особо разбираюсь в машинах, знаю только, что пневмоподвеска повышает комфорт, это как опыт более высокого класса, поэтому заказал Max+. От BYD до IM — никто не ожидал, но одного взгляда в соседнем салоне хватило, чтобы запомнить на всю ночь, и девушке тоже очень понравилось. Сначала очень нравился красный или фиолетовый, но чтобы получить субсидию, пришлось брать машину из наличия, к тому же 20-дюймовые диски заложили основу для будущего тюнинга. С момента получения проехал 15000 км. Комфорт неплохой, можно регулировать высоту и жёсткость шасси. В поворотах есть поддержка. Помню, на моей прошлой машине в поворотах тело кренилось. Здесь такого почти нет. Расход электроэнергии 14 кВт·ч на 100 км. Так как не проводил полный тест, точность невысокая, но по последним данным на полном заряде проезжает чуть больше 400 км, на трассе держу около 115 км/ч. Пользуюсь домашней зарядкой на 7 кВт, не знаю почему, но мощность около 6,2 кВт. Примерно за ночь заряжается полностью. Звук, на мой слух, очень хороший, детальный. Потому что 21 динамик. Средние и высокие частоты звучат отлично. Задние световые сигналы довольно интересны, можно настраивать самому или использовать рекомендованные одноклубниками. У IM это уникально. Салон и внешний вид все видят, не буду подробно описывать. Ещё умный экран, даже зеркала заднего вида выводятся на большой дисплей. Подходит для тех, кто не привык пользоваться зеркалами. Плюс 360-градусная камера. Парковаться впритык стало намного проще. Недостаток: предлагаю сделать магнитные аксессуары стандартными для каждой машины. Не нужно покупать. Вот тогда хорошо. В магазине IM всё очень дорого. 🎉 Опыт тюнинга: 1️⃣ Окраска в стиле Xenoblade: решил ещё до покупки! Тема — самая передовая и крутая Xenoblade, это первая игра, в которую я играл на Switch. Слева — Монадо из первой части, справа — оружие Пламени из второй. 2️⃣ Тюнинг дисков: уже приелось, в итоге выбрал диски BMW 1000M. Потом перекрасил суппорты, как на фото, бюджет ограничен 😁. И в самом конце всё ещё хочу добавить обвес, буду стараться, чтобы поскорее сделать свою L6 самым крутым электромобилем!

Самое недовольное

Ежедневно очень раздражает: когда навигатор Amap отображается слева, подсказки полосы всегда перекрывают отсчёт светофора, ужасно бесит; QQ Music часто не может войти в аккаунт, и очень прошу добавить функцию перемотки колёсиком!