Отзыв владельца — 2025 модельный год, 1.5T, DCT, комплектация «Пионер»

Что понравилось больше всего

Машина очень комфортная в управлении, мощности достаточно. Сегодня ехал по трассе — обгоны даются легко. Внешний вид стильный, очень спортивный. Но больше всего радует цена.

Что не понравилось

Встроенное ПО — просто беда, пользоваться неудобно. Плейлист показывает только 50 песен, чтобы увидеть больше, приходится постоянно листать вниз. Он сам подгружает следующие 50, и если треков много, листаешь бесконечно. У меня плейлист на 2000 песен — это просто мука. Возможно, они ограничили функционал, чтобы разгрузить память и не тормозил. Ладно, я сам себя убедил, и уже не так недоволен. Навигация с телефона тоже нормально работает, другие приложения ещё не изучал, посмотрим позже. Ещё на трассе шумновато от шин, но для такой цены это вполне терпимо.

Пространство

Мой рост 175 см, спереди места достаточно, сзади тоже просторно. Всей семьёй ездим без проблем. Единственное — багажник маловат, несколько чемоданов уже не влезут.

Ощущения от вождения

Я не переездил на многих машинах, так что профессиональной оценки не дам. Но по себе скажу — неплохо. За такие деньги (чуть больше ста тысяч) что ещё надо? Мощность радует: сколько жмёшь, столько и едет. Но, честно говоря, особого удовольствия от вождения нет — едет быстро, но без души. Хотя за такие деньги не стоит требовать большего. В интернете пишут, что шумновато, но, по-моему, преувеличивают. Не скажу, что тишина идеальная, но по сравнению с машинами за 180-190 тысяч — очень даже хорошо. В общем, на вкус и цвет, как говорится.

Расход топлива

Ездил и по трассе, и по областным дорогам, кондиционер работал всю дорогу. Сейчас средний расход 7,6 литра. Считаю, что неплохо. Позже ещё проверю, надо обкатать. Но всё же это SUV, кузов тяжёлый, и я люблю погонять, так что расход для меня не критичен.

Внешний вид

Внешне машина выглядит молодёжно и спортивно. Есть фирменные красные акценты от Changan, а безрамочная решётка радиатора — просто загляденье.

Салон

Вокруг водителя — большой изогнутый экран, система работает плавно, всего хватает. Сиденья из кожзама с замшей — очень приятно на ощупь. Ещё есть автоматическая панорамная крыша. Многие говорят, что люк — штука бесполезная, но я считаю, что видеть небо над головой — это поднимает настроение.

Соотношение цена/качество

У дилера цена без учёта допов была 85 900 юаней (~1 млн ₽), налог около 7 400 юаней (~85 000 ₽), полная страховка примерно 4 800 юаней (~55 000 ₽). Итого вышло около 98 000 юаней (~1,1 млн ₽). Цена отличная. Но я брал в прошлом году, сейчас, думаю, можно выторговать ещё больше.

Комплектация

Мне очень нравится Bluetooth-ключ: если забыл ключи, можно открыть машину с телефона. Люк открывается широко, датчик давления в шинах работает отлично, звук в колонках хороший, голосовое управление тоже на уровне.