Отзыв владельца — 2026 модельный год DM-i 1.5T 230 км флагманская версия

Что понравилось больше всего

Вообще-то я и так собирался покупать машину, и в тот день, как раз когда я листал телефон, мне на глаза попалось видео с обзором Seal 07 DM-i. С первого взгляда я не мог оторваться: плавные линии кузова, футуристичный салон — это чувство, когда сердце замирает, было очень явным. Я сразу решил, что обязательно поеду смотреть на машину вживую. Следующие пару недель я включил режим дотошного сравнения: гонял несколько популярных моделей в том же ценовом диапазоне, сравнивал параметры, выискивал комплектации, считал расход топлива и даже ездил по дилерским центрам на тест-драйвы. После долгих сравнений Seal 07 DM-i 1.5T 230 км флагманская версия вырвался вперёд и стал моим окончательным выбором. Будь то адекватная цена, плавность гибридной системы или практичность для повседневных поездок — эта машина явно в числе лучших в своём классе. Прошёл уже месяц владения, и по-настоящему понять все её плюсы можно только после покупки.

Что не понравилось

С момента покупки прошло всего чуть больше месяца, и особых претензий нет. Если уж придираться, то это лидар на крыше — выглядит как-то странно. Было бы лучше, если бы он был утоплен внутрь, а так он слишком выступает, лично мне не очень нравится.

Ощущения от вождения

В первые пару дней после покупки я никак не мог привыкнуть к педали тормоза — каждое торможение сопровождалось лёгким кивком кузова. Потом я попробовал переключиться в режим одной педали, чтобы реже жать на тормоз, и эта проблема почти исчезла! Теперь я отлично контролирую усилие на педали, и остановки стали плавными, как шёлк. Подвеска отлично гасит вибрации: на лежачих полицейских и неровностях тряска почти не ощущается, в машине так комфортно, что не хочется выходить. При переключении режимов нет рывков, всё плавно и тихо.

Запас хода

Сейчас расход топлива стабильно держится на уровне 4,5 литра на 100 км — это довольно приятный показатель. Однако с запасом хода на чистом электричестве есть небольшое расхождение с заявленными цифрами. Недавно я ездил на работу в режиме полного электропривода, и когда пробег составил около 150 км, загорелась красная лампа. Так что реальный запас хода на электротяге — примерно 160 км.

Салон

Материалы отделки не назвать роскошными, но зато они легко моются — а это главное для повседневной эксплуатации! Если прольёшь воду или появятся пятна пыли, достаточно протереть — и всё чисто, не боишься, что будет видно загрязнения или следы износа. Центральная консоль в основном из мягких материалов, на ощупь приятно и гладко. Новая машина, конечно, имеет лёгкий запах, но он не сильный, лишь едва уловимый. В день покупки я открыл двери и проветривал салон час, после этого запах практически исчез.

Интеллектуальные системы

Мультимедийная система Seal 07 DM действительно хороша: будь то быстрая смена маршрута навигации или голосовое переключение треков — всё работает плавно, без задержек. Базовые функции на высоте, для ежедневных поездок — самое то. Ассистент вождения L2, камера кругового обзора 360 — всё это уже в базовой комплектации и работает надёжно. Единственное, ночью камера 360 начинает "подводить": картинка недостаточно яркая, и чёткость оставляет желать лучшего.