Отзыв владельца — 2024 модельный год, 1100 км, полный привод Max

Что понравилось больше всего

Сначала расскажу о том, что до покупки вызывало сомнения, но на деле оказалось очень удобным. Хрустальная кнопка — сначала казалась странной, но теперь пользуюсь ей чаще всего. Автопарковка — это то, что я использую каждый день после работы, для того кто раньше ездил на маленькой машине, это просто спасение. Кнопки e³ (системы управления тремя электромоторами) тоже очень удобны: парковка на улице, разворот на месте — просто восторг. Для меня главная фишка Z9 и причина, по которой я его купил — это как раз e³. За год эксплуатации могу сказать, что ожидания оправдались. 1. Радиус разворота: раньше у меня был Porsche 718 — короткая и узкая машина, радиус маленький. На Z9, когда я выезжаю с подземной парковки, разворачиваясь на месте, разницы почти не чувствую — он удивительно маневренный для своих габаритов, это радует больше всего. 2. Устойчивость кузова: в конце прошлого года ехал ночью, проколол шину об острый камень на обочине, давление резко упало, но машина вела себя очень стабильно, даже сначала я только видел цифры на датчике, но не ощущал никаких колебаний или увода. 3. Разворот на месте (как циркулем): это то, что я часто использую. На тупиковых парковках в подземке, на стоянках между клумбой и тротуаром — несколько раз очень выручил, и эмоционально приятно. Пару раз прохожие спрашивали, что это за машина и как она так разворачивается.

Что не понравилось

У меня версия Max, без электронных зеркал, и пластиковая заглушка на двери в этом месте выглядит лишней и дешевит.

Пространство

Внутри очень просторно, ширина кузова даёт о себе знать. Я ростом 175 см, вес 85 кг — на водительском месте очень комфортно, не тесно. Обычно езжу один, иногда родители садятся сзади — они в восторге и от простора, и от удобства сидений, говорят, даже лучше, чем на переднем пассажирском.

Впечатления от вождения

Я всегда ездил на седанах: Audi A4, BMW 428, потом 718 перед Z9. Для меня важнее всего спортивность и управляемость. Перешёл на Z9 в основном из-за возраста — захотелось комфорта. Перепробовал много электромобилей, и у Z9, на мой взгляд, самое благородное шасси: при активной езде чувствуется собранность. Хотя руль не такой острый, есть небольшая люфтность, но общее качество хода меня полностью устраивает. Минус — типичная болезнь электрокаров: после 100 км/ч разгон становится вялым, не хватает драйва. Но при этом машина не ощущается скучной, а повседневный комфорт заметно выше, чем у многих других.

Запас хода

Запас хода приятно удивил. В интернете все жалуются, что батареи «врут», на трассе чуть ли не вдвое меньше заявленного. У меня на трассе с включённым автопилотом получалось около 95% от заявленного — я сам был в шоке. Хотя у меня гибридная версия (HEV), и это не критично, но лишний запас хода никому не мешает. В городе, на простых маршрутах, точно не замерял, но думаю, около 80% — без проблем.

Экстерьер

В целом внешность нравится, особенно вид сзади сбоку — мой любимый ракурс. Корма полная, округлая, линия плеч не выглядит резкой, смотрится очень гармонично. Единственный минус — мало вариантов цветов, я взял чёрный, чтобы быстрее получить машину, теперь думаю об оклейке плёнкой.

Интерьер

Выбрал светлый салон. За год эксплуатации оказалось, что он не так сильно пачкается, как я боялся. Я человек ленивый, особо не ухаживаю, но выглядит всё ещё прилично.

Цена/качество

В этом ценовом сегменте о соотношении цены и качества не говорят.

Интеллектуальные системы

Я активно пользуюсь автопилотом. Дорога на работу простая, около 20 км в день туда-обратно, плюс иногда командировки по трассе — почти всё время езжу на автопилоте. Кстати, почему в приложении Denza нет статистики по километрам, пройденным на автопилоте? Думаю, у меня 80% из 20 000 км — это как раз автопилот. В целом он работает стабильно, после обновлений становится только лучше. Правда, в сложных ситуациях с плотным трафиком он слишком осторожничает, что снижает эффективность поездки, но в целом я доволен. Что касается умного салона — голосовое управление распознаёт команды точно, навигация, музыка, включение и выключение устройств — всё работает плавно, впечатления хорошие.