Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.0T, спортивная версия Plus

Больше всего понравилось

Дизайн этой машины — просто загляденье, каждый раз после парковки не могу удержаться, чтобы не оглянуться. Плавные линии, смотрится очень стильно. Вечером интерьер — главное: включаешь подсветку, и атмосфера сразу поднимается на новый уровень, друзья, когда садятся, хвалят. Разгон очень плавный, мощность откликается на каждое нажатие педали, обгоны и перестроения — полная уверенность. Большой экран удобный, не то что в некоторых машинах, где меню листаешь полдня. Особенно хочу похвалить систему удержания в полосе — на трассе с ней намного спокойнее, а когда сзади сбоку приближается машина, зеркала мигают, слепые зоны меньше, и на душе спокойнее.

Больше всего не понравилось

Педаль тормоза туговата, чуть нажал — и машина клюёт носом. В городских пробках приходится держать ногу в напряжении, нужно время, чтобы привыкнуть. Камера заднего вида немного странная: картинка как будто растянута, расстояние кажется меньше, чем есть на самом деле, на экране вот-вот столкнёшься. Для новичка парковаться не очень удобно, лучше всё же смотреть в зеркала.

Пространство

В основном езжу один, переднее сиденье настроил под себя, сзади тоже довольно просторно, два взрослых человека поместятся без проблем, ногам не тесно. Багажник вместительный, для повседневных покупок и пары больших чемоданов хватает с запасом, для семьи — отлично.

Ощущения от вождения

Одним словом — плавно! Педаль газа отзывчивая, разгон без рывков, но с запасом, обгонять уверенно. Подвеска стабильная, лежачие полицейские проходит без тряски, руль с умеренным усилием, в городе маневрировать легко. Единственное — тормоза нужно притирать.

Расход топлива

В основном езжу по городу, иногда в пробках, сейчас расход около 10 литров на 100 км, на трассе можно снизить до 7 с небольшим. Для 2.0T это нормально, я был готов.

Внешний вид

У этого поколения A5L линии стали более выразительными по сравнению со старой моделью, не кричащие, но приятные глазу, из потока машин выделяется сразу. Фары вечером светят ярко, задние фонари тоже выглядят эффектно. В целом — молодёжно, спортивно, но без излишеств.

Интерьер

Первое впечатление — аккуратно и продуманно, экран расположен логично, не выглядит инородным. Когда включаешь подсветку, вечером в салоне атмосфера просто супер, друзья говорят, что машина стоит своих денег. Материалы приятные на ощупь, нет дешёвого пластика.

Соотношение цены и качества

Сказать, что дёшево — нельзя, но за такой дизайн, качество интерьера и комфорт вождения я считаю, что деньги потрачены не зря. Если есть хорошие скидки, тем, кто ценит изысканность и не хочет как у всех, эту машину стоит рас смотреть — каждый день за рулём настроение отличное.

Комплектация

Всё необходимое для повседневной жизни есть: большой экран работает быстро, подключаешь CarPlay — навигация и музыка откликаются мгновенно. Система удержания полосы и предупреждение о приближении сбоку — реально полезные вещи, в дальней дороге сильно выручают. Вот если бы камера заднего вида была точнее, было бы вообще идеально.