Отзыв владельца — 2025 модельный год, EV 701 км, лазерный радар, версия «Цзуньсян»

Больше всего понравилось

Дизайн Han L более лаконичный, чем у старой версии Han. Закрытая решётка радиатора и узкие фары выглядят агрессивно, но не вычурно. Линия кузова от B-стойки плавно переходит в корму, а сквозной задний фонарь с элементами в китайском стиле очень приятно смотрится. За время после покупки машина привлекала немало внимания, несколько друзей думали, что она стоит дороже, чем на самом деле.

Больше всего не понравилось

Во-первых, экран слишком легко пачкается отпечатками пальцев и пылью, через несколько дней без протирки выглядит грязным. Во-вторых, мало физических кнопок для часто используемых функций: чтобы настроить кондиционер, нужно либо лезть в экран, либо пользоваться голосом, вслепую во время движения не очень удобно. В-третьих, задняя подвеска жестковата на «лежачих полицейских», сзади чувствуется заметная тряска. Всё это мелочи, но в повседневной эксплуатации немного раздражает.

Пространство

Мой рост 178 см. На переднем сиденье с моей посадкой над головой не тесно. Сзади запаса для ног больше двух кулаков, подушка сиденья достаточно длинная, в дальней дороге не устаёшь. Из-за покатой крыши над головой сзади всего около кулака, очень высоким людям может быть тесновато. Багажник ровный, глубины достаточно, без проблем помещается детская коляска и пара чемоданов. В салоне много отсеков для мелочей, дверные карманы и подлокотник довольно вместительные.

Ощущения от вождения

Электромотор откликается напрямую, старт и разгон на низкой скорости плавные, на средних и высоких скоростях есть запас уверенности, обгоны в городе даются легко. Руль настроен довольно легко, парковаться и маневрировать несложно, на трассе он становится стабильнее.

Экстерьер

Пропорции кузова гармоничные, почти пятиметровая длина не выглядит громоздкой. Передок низкий, дневные ходовые огни хорошо узнаваемы. Боковая линия тянется от переднего крыла до самой кормы, скрытые дверные ручки делают боковину чище. Задний сквозной фонарь с сильным дизайном, ночью светится очень красиво. В целом это стильно и не надоедает, а не эпатаж ради эпатажа.

Интерьер

Интерьер выполнен в лаконичном технологичном стиле. Большой центральный экран и цифровая приборная панель отображают чётко, мультимедиа работает быстро. Везде, куда дотягивается рука, в основном мягкая отделка. Кожа сидений мягкая, строчка аккуратная, подсветка салона вечером выглядит неплохо.