Отзыв владельца — 2025 модельный год, 520 км, версия «Цзуньсян»

Больше всего понравилось

Больше всего поразила энергоэффективность! Как электромобиль, Roewe D6 просто воплощает экономию. Мне хватает одной зарядки на неделю.

Больше всего не понравилось

Мультимедийная система иногда «задумывается». Например, при запуске ассистент Сяо Вэй отвечает с задержкой в несколько секунд, будто говорит: «Чего спешить? Дай мне проснуться».

Пространство

Мой рост 178 см. При переднем сиденье, настроенном под меня, сзади остаётся два кулака до коленей, и над головой не давит.

Ощущения от вождения

Плавность старта электромотора — как в рекламе шоколада: невероятно гладко. Руль лёгкий, в городе управляться легко, но на трассе он становится тяжелее, и машина держится уверенно, будто на рельсах.

Запас хода

По запасу хода Roewe D6 не отстаёт: для тех, кто ездит в основном по городу, его хватает на неделю при одной зарядке.

Экстерьер

Линии кузова чёткие, задние фонари при включении выглядят как две молнии — ночью машину видно издалека. Но краска тонковата: ветки у дороги легко оставляют «следы любви», так что советую обклеить плёнкой.

Интерьер

Материалы передней панели на ощупь не дешёвые. Сиденья жёстковаты, но с хорошей поддержкой — в дальней дороге спина не устаёт.

Соотношение цена/качество

Электромобиль за 100 с лишним тысяч юаней — что ещё надо? По сравнению с одноклассниками от BYD, у D6 больше запас хода и комфортнее подвеска.

Интеллектуальные функции

Функция внешнего питания — просто спасение для кемпинга: подключаешь электрическую сковороду и получаешь мобильную кухню. Друзья спрашивают, не прокачал ли я навыки готовки.