Отзыв владельца — 2025 модельный год, 160 км, версия Zhenxiang (топовая)

Что больше всего нравится

Roewe M7 — моя вторая машина. Как человек, покупающий авто во второй раз, я много читал в интернете, сравнивал разные варианты. В финал вышли Xpeng M03, Galaxy A7, Leapmotor B01, Roewe M7, Arcfox T1, Deepal M03. В итоге выбрал Roewe M7. У всех были свои навороты в комплектациях, а у Roewe M7 всего три версии с одинаковым запасом хода — для такого, как я, кто мучается выбором, это упростило задачу: понятно, что именно тебе нужно. Я сразу взял топовую, потому что тестировал автопилот — он реально снижает усталость за рулём. Но мне не нужен слишком навороченный автопилот, я всё же боюсь, что что-то пойдёт не так. Мне 25 лет, я обычный человек, и если слишком довериться автопилоту, можно получить серьёзные проблемы. Для такого небогатого человека, как я, последствия будут тяжёлыми. Поэтому L2 мне вполне подходит. Больше всего меня привлекла функция «одним нажатием сложить переднее пассажирское сиденье» — во время зарядки можно полежать. Машиной в основном пользуюсь сам, так что наличие вентиляции задних сидений не критично. Подогрев руля — тоже классная штука, зимой руки не мёрзнут. При покупке не было режима часового (Sentinel), но потом его добавили через обновление — это порадовало. Езжу в основном на электричестве. Я не из тех, кто каждый день за рулём; по городу на электросамокате или велосипеде часто удобнее, чем на машине. Но когда есть своя машина — это удобно. Заряжаюсь в дешёвые часы, так что расходы небольшие, и нет тревоги, что не хватит заряда. Однажды заряд был почти на нуле, пришлось искать три зарядные станции, чтобы найти свободное место. Когда в баке есть бензин — всегда спокоен: обычно езжу на электричестве, экономлю, а если бы у меня был чистый электромобиль, я бы постоянно нервничал. У меня много свободного времени, так что заряжаюсь часто. Эта машина — золотая середина: и как полугрузовик, и как бизнес-седан. В моём деле она очень помогла. Серьёзных проблем нет, обновления системы выходят часто. Удобно, что навигация в мультимедиа без трафика. Когда покупал, дилер был далеко, и менеджер сам приехал ко мне на тест-драйв — был тронут. На том участке дороги тест-драйв был особенно показательным: в других салонах маршрут задан, и не чувствуешь машину, а тут можно было ехать свободно. Мне показалось комфортно и приятно. Потом в обычной эксплуатации тоже не заметил больших проблем. Если будет возможность, позже поделюсь ещё опытом владения Roewe M7.

Что не нравится

Больше всего не понравилось, что в 4S-салоне почти не дали скидок — никаких бонусов вообще.