Отзыв владельца — 2026 модельный год, 200 км, полный привод, комплектация Falcon 700

Что больше всего понравилось

После покупки езжу очень много — каждый день между городами туда-обратно почти 200 км, уже скоро 20 000 км. За это время понял, что машину выбрал правильно. Больше всего нравится внешность: квадратный, брутальный кузов с классическими круглыми фарами — стиль уникальный, узнаваемость на максимуме, лаконично и не приедается, чем больше смотрю, тем больше нравится, никакого ощущения усталости от дизайна. На парковке постоянно ловлю взгляды. Но главный сюрприз — это интеллектуальные системы вождения. Для меня, кто каждый день мотается между городами, это просто спасение. На трассе и поздно вечером после переработки я почти всегда включаю ассистента — он здорово снимает усталость от долгой дороги. А после обновления OTA 2.0 наконец-то исправили раздражавшие напоминания держать руль и слишком чувствительные датчики — логика стала человечнее, подстраивается под привычки водителя. Сейчас система вполне зрелая, и для города, и для трассы хватает. По совокупности дал бы 90 баллов, оставшиеся 10 — на доработку мелочей, жду дальнейших обновлений. Ещё один плюс — шасси: настройка плотная, на скорости не рыскает, лежачие полицейские и мелкие неровности глотает отлично. У жены склонность к укачиванию, в многих машинах ей плохо, а здесь — нормально. Друзья, кто со мной ездил, тоже хвалили плавность и комфорт. Посадка высокая, обзор отличный — и в городе, и на трассе чувствуешь себя уверенно. В целом машина идеально подходит для интенсивных ежедневных поездок: внешность, комфорт и интеллект — всё на месте. Отличный практичный автомобиль для семьи и дальних маршрутов.

Что не понравилось

Ложка дёгтя — мультимедиа и программная экосистема ещё сыроваты, надеюсь, производитель доработает через OTA. Во-первых, память сидений неудобная: запоминает только последнее положение, несколько профилей сохранить нельзя. Каждый раз, когда садится другой водитель, приходится вручную крутить сиденье, спинку и поясничный подпор — ужасно неудобно, функция памяти по сути бесполезна. Во-вторых, видеорегистратор пишет только с передней камеры, тогда как у большинства современных электромобилей есть круговой обзор вроде режима часового. Хотелось бы получить это через обновление. В-третьих, развлекательная часть и экосистема слабоваты: функции базовые, играться особо нечем. Приложений мало, реально полезных — единицы, обновления выходят медленно. По сравнению с конкурентами в том же классе по насыщенности мультимедиа заметно отстаёт.

Внешний вид

Красивый — и всё тут, сколько ни смотрю, не надоедает