Отзыв владельца — 2027 модельный год Max+ полностью электрическая версия

Самое довольное

Поговорим о месячном пути выбора машины~ Сначала скажу, что я новичок-женщина-водитель, мои потребности: машина нужна только на выходных, чтобы съездить с родителями или одной. Так как я новичок, очень беспокоюсь о безопасности: структурная безопасность (9 подушек, стально-алюминиевый кузов) + безопасность батареи (пожизненная гарантия на батарею CATL) + безопасность интеллектуального вождения (помогает избегать, в сложных условиях надёжнее, чем я сама); Управляемость: тормоза с электронным управлением + амортизаторы CDC, я выбрала версию MAX+, пневмоподвеска с регулировкой высоты кузова, комфортное торможение, снижение укачивания, режим подъёма шасси; Внешность: очень узнаваемый передок и дизайн кузова, высокий уровень внимания, безрамочные двери, передний багажник (хоть и не электрический, но пользоваться им вряд ли буду часто, сейчас там лежат тряпки для машины~), панорамная крыша + электрическая шторка (это очень хорошо, честно говоря, большое стекло на крыше — это просто ужас по теплоизоляции) Интеллектуальное вождение: HarmonyOS абсолютно надёжна, у нас двухполосная дорога, по обе стороны припаркованы машины с нарушениями, плюс в глубине начальная и средняя школа, пешеходы и велосипедисты смешаны — такие опасные условия. Тестировала несколько брендов первого эшелона автопилота, и только Avatr и AITO прошли весь путь без вмешательства (в итоге победила внешность)~ С тех пор, как у меня появилась Avatr, парковка сама — очень удобно. В целом, Avatr 07L однозначно побеждает~

Самое недовольное

Если уж говорить о недостатках, то это, возможно, грузоподъёмность 375 кг, на грани стандарта, хотя многие машины такие, но всё же для определения «умная и красивая роскошь» эта грузоподъёмность немного не вяжется~