Отзыв владельца — 2023 модельный год, 735Li, спортивный пакет M

Что понравилось больше всего

Я, можно сказать, старый владелец BMW, который вернулся за новой машиной. Сменил 3-ю серию на A6L, а теперь вернулся к 7-й серии. Говорят, что вершина седанов — это Mercedes S-Class, но это для больших боссов. А для такого молодого парня, как я, который любит водить, 7-я серия — мой настоящий дом. Тогда я успел забрать машину до Нового года, думал, что в конце года дилеры сделают скидки побольше, но, как все знают, при нынешних темпах падения цен — это просто катастрофа. Уже прошло больше полугода с момента покупки, и больше всего доволен пространством и комфортом езды — это то, что A6 вообще не может дать.

Что не понравилось

Такая большая машина, а камеры кругового обзора 360 не входят даже в базовую комплектацию. Я считаю себя опытным водителем, но у большой машины свои трудности. И дело не в том, что я плохо вожу, просто большинство людей доплачивают за 360.

Пространство

Пространство — это уже не преимущество 7-й серии, а стандарт. И на передних, и на задних сиденьях достаточно комфортного места. На заднем ряду можно даже спать — никаких проблем.

Ощущения от вождения

Большая машина снаружи, но за рулем не чувствуешь, что ведешь большой автомобиль — вот в чем сила BMW. Согласованность силовой установки, настройка шасси — все на высшем уровне в любой модели (простите за очередной комплимент). Но кое-что нужно отметить: 735 и 740 используют один и тот же двигатель, с одинаковым кодом, просто мощность 735 ограничена электроникой, и ограничена довольно сильно. 272 л.с. вроде бы достаточно, но, по-моему, это не соответствует статусу 7-й серии. Ограничили бы примерно до 340 л.с. (примерно как у Audi EA839 3.0T).

Расход топлива

Для 7-й серии я считаю нормой расход до 12 литров на 100 км, а до 10 литров — это уже экономично. Сейчас у меня расход около 9.5-10 литров. В общем, я собой доволен.

Внешний вид

Внешность мощная и спортивная. Мощь исходит от передней части и общих размеров кузова — наверное, самые большие "ноздри" в истории, в сочетании с узкими глазами фар выражение лица довольно свирепое. Спортивность и говорить не нужно: спортивный обвес, 20-дюймовые диски и черная краска — так и тянет сесть за руль.

Интерьер

Салон отличный, чувствуется качество и роскошь. Деревянные вставки придают солидности, хрустальная подсветка — аристократичный шарм, а большой изогнутый дисплей делает общий вид более молодым и современным.

Соотношение цена/качество

На момент покупки я как раз рассчитывал на хорошее соотношение цены и качества, но сейчас вижу, что не совсем получилось. Как говорится, кто рано встает, тот получает удовольствие, а кто поздно — скидку. В целом опыт владения 7-й серией пока очень положительный.

Комплектация

У топового седана BMW даже с минимальной комплектацией все не так уж плохо: есть пневмоподвеска, ассистент вождения второго уровня, автопарковка, активная безопасность, современная мультимедиа и так далее. Все, что можно сделать электрическим, — электрическое.