Отзыв владельца — 2017 модельный год, 2.0L, механическая коробка, комплектация Elite

Самый большой плюс

Самый большой плюс — это удовольствие от вождения?? Кто понимает, тот поймёт.

Самый большой минус

Пока проехал 700 км, ничего не разочаровало, позже дополню.

Пространство

Кроме меня, чаще всего ездят жена и сын, места хватает, об этом позже. Поставлю четыре звезды, для 86-й пространство оказалось лучше, чем ожидал.

Ощущения от вождения

Двигатель 2.0 выдаёт 200 л.с., для такой маленькой машины, как 86, это немало. Не ругайте меня, я говорю «немало». Кузов очень лёгкий, посадка низкая — всё это заставляет водителя и пассажиров чувствовать скорость выше реальной (и лёгкий испуг). На низких передачах после нажатия на газ машина резко выстреливает, очень кайфово. В первый раз немного испугался, но когда передача повышается, разгон становится плавным и лёгким. Пока не разгонялся выше 120, позже дополню～

Управляемость

Стаж вождения чуть больше четырёх лет, многое узнал, только читая форумы. Про управляемость не берусь судить, но по-простому: ехать в кайф, повороты, перестроения, обгоны — уверенно. Механика даёт сильное чувство контроля, как будто в игре играешь??. Иногда на трассе ладони потеют. Со времён детства, когда играл в Dendy, снова испытал такое возбуждение. Не зря говорят: большая игрушка для мужчины.

Расход топлива

Проехал 700 км, примерно половина город, половина городская трасса. Средний расход минимум 9 л, максимум не больше 10 л. На холостом ходу жрёт много! На холостом ходу жрёт много! На холостом ходу жрёт много! Важное повторяю три раза! Стоишь у обочины, ждёшь кого-то, глушишь двигатель, выходишь, присаживаешься на капот — поза на сто баллов!

Комфорт

Комфорт для водителя — пять звёзд. Для пассажиров, наверное, только три: сзади никакого комфорта. Мама сказала: «Лучше бы я на метро поехала…» Ладно, ставлю пять звёзд, я всё равно не сижу на заднем ряду, только за рулём??

Внешний вид

Если бы не поставил пять звёзд за внешность, боялся бы, что одноклубники побьют. Действительно красивая. Даже моя мама, которая не разбирается в машинах, сказала, что она выглядит гораздо лучше, чем та BMW (третья серия), намного лучше～ Не хочу обидеть BMW, на самом деле эти машины на разных платформах, сравнивать сложно. Ещё случай: вчера забирал жену с работы, сзади подъехал Porsche, цвет один в один как у меня, но не разглядел модель. Жена толкает меня, мол, такая же, как у тебя… Хотя я знаю, что это не так, но очень-очень похожа?

Интерьер

Если вам нравятся большие экраны, сенсорное управление, голосовые команды, панорамная крыша — 86, возможно, не для вас, ничего этого нет??. Интерьер 86 очень простой, но полезных функций немало. Для меня, кто больше смотрит на дорогу, чем в салон, главное — чтобы было аккуратно и не раздражало. Думаю, те, кто любит 86, не будут зацикливаться на интерьере～

Соотношение цена/качество

Бюджет на покупку был до 350 тыс. юаней (около 4 млн ₽). Механика в базовой комплектации обошлась в 335 тыс. юаней (около 3,85 млн ₽) «под ключ», хотя цена высокая (наценка 50 тыс. юаней, ~575 тыс. ₽), но раз уложился в бюджет и купил машину мечты, считаю, это и есть максимальное соотношение цена/качество.

Почему выбрал эту машину

При выборе сравнивал с 320im. Сначала расскажу, почему решил менять машину. До этого ездил на Haval H6, 2011 года, механика, комплектация City Elite, отъездил три с половиной года, ручка хорошая, машина безотказная. В конце июля, сразу после большого ТО на 50 тыс. км, H6 внезапно заглох на трассе. Прижался к обочине, не заводится. И так каждый день. Поехал к официалам, они почистили дроссель, сказали, всё готово. Обратно доехал нормально, на следующий день опять. На форуме спрашивал, многие помогли, спасибо. Потом с женой решили: даже если починят, страшно ездить, ребёнку всего год. Жена захотела досрочно осуществить мою мечту — сменить машину к тридцати годам! До слёз! Начали выбирать. Уже почти определились с 320im, радовался. Вдруг жена говорит: «В тридцать лет купить трёшку — нормально, но если сейчас менять, может, выберешь что-то, что тебе нравится, и покатаешься несколько лет…» Чёрт, это открыло мне новый мир! Начал смотреть маленькие спорткары. На самом деле за 86-й следил давно, но в апреле вышел «кофейный» закон (экологические нормы), пожаловался в кругу друзей и почти попрощался с 86. В тот день рассказал зятю о желании сменить машину, зашла речь о 86/BRZ, вздыхали. На следующий день зять взволнованно пишет: в салоне ZhongSheng есть машина в наличии, механика, база, тёмно-серый. Сразу рванул туда. Менеджер с порога: наценка 50 тыс. юаней… Как холодный душ. Но внутри всё равно свербило. Позвонил жене, сказал про наценку. Она на секунду задумалась и серьёзно спросила: «Ты правда её хочешь?» Есть шанс! Да-да-да, хочу. «Тогда покупай～» Мысленно ставлю лайк. Подписали договор, на третий день забрал машину, счастлив!