← Назад к каталогу

Отзыв владельца — 2018 модельный год, 4.0T V8

klchengwei
📍 Аньхой
📅 14 мая 2024
4.9/5
★★★★★
Цель покупки: На работу и с работы Путешествия на машине Бездорожье
«Вершина — дикий бык! Ламборгини, который умеет ездить по бездорожью — кто устоит?»

Больше всего понравилось

Внешний вид — огонь, мощность — супер, салон — шикарный, звук выхлопа — глубокий и насыщенный.

Больше всего не понравилось

Пока нет.

Пространство

Пространство вполне приличное, сиденья очень удобные, на центральной консоли куча мест для мелочей — практичность просто не как у Ламборгини.

Ощущения от вождения

Мощь — бесподобна, с момента покупки ещё не встречал соперников? На трассе обогнал один Panamera 4S — чуть нажал на газ, и он исчез из виду. В городе в основном режим Sport, иногда Corsa — кайф.

Управляемость

Ощущения от вождения тоже бесподобные. У меня ещё есть Maserati GT MC, BMW X6, Audi A7 2019 года — управляемость у быка лучше, чем у всех трёх.

Расход топлива

При покупке никогда не думал о расходе, и данные не смотрел — ни на одной машине.

Комфорт

Для зверя с 650 л.с. на пике мощности комфорт уже очень неплох — по крайней мере, намного комфортнее, чем у суперкаров. Во всём мире нет равных по совокупности качеств.

Внешний вид

Внешний вид — на все сто. Когда едешь медленно по улице, оборачиваются все. Когда опускаешь окна, слышны возгласы: «Вау, Urus!», «Вау, Ламборгини SUV!», «Ничего себе, Ламборгини!» и так далее. Однажды после ужина подошёл к машине, а вокруг толпа фотографирует — было неловко подходить, подождал, пока все наснимаются, и только потом сел. Под завистливыми взглядами спокойно уехал! Тщеславие удовлетворено по полной.

Интерьер

Салон пропитан духом гонок: три больших ЖК-экрана, футуристично, очень атмосферно. Опциональная аудиосистема B&O, почти за шесть цифр, при запуске двигателя автоматически поднимается — очень пафосно.

Соотношение цена/качество

Для машины такого класса говорить о соотношении цены и качества, наверное, бессмысленно.

Почему выбрал эту машину

Сначала почти остановился на Bentayga, но из-за некоторых задержек по срокам у дилера не захотел ждать и отказался. G63 не впечатлил, Range Rover по уровню не дотягивает, Cullinan хоть и в пределах бюджета, но не для самостоятельного вождения. Учитывая, что я ещё молод, Lamborghini Urus — казался единственным выбором. Как только зашёл в шоурум Lamborghini в Нанкине, сразу влюбился, без лишних слов заказал машину из наличия! Полная стоимость с оформлением — чуть больше 4 миллионов юаней.

Фотографии (18)

Закажите такой же автомобиль из Китая под ключ

Подбор, доставка, растаможка, ЭПТС/СБКТС, утильсбор включены. Гарантия 1 год.

Связаться с менеджером
Отзыв адаптирован с китайского для русскоязычной аудитории. Оригинал на autohome.com.cn. Цены пересчитаны по курсу 1¥≈11.5₽ (ориентировочно). Чтобы узнать точную стоимость доставки этой модели под ключ — оставьте заявку через форму контактов.