Отзыв владельца — 2024 модельный год 185T CVT Люкс

Больше всего понравилось

Когда выбирал Levin, рассчитывал на экономичность и надежность Toyota. С момента покупки проехал более 10 000 км. Расход в городском режиме стабильно держится около 6,8 л, на трассе — 5,2 л. Для компактного семейного авто такой расход — просто сказка. И качество Toyota не подвело: кроме планового ТО, никаких мелких поломок, ездишь и радуешься. Несмотря на компактный класс, сзади места достаточно: я ростом 175 см сажусь сзади и могу закинуть ногу на ногу. Центральный тоннель не слишком высокий, так что троим сзади будет нормально.

Больше всего не понравилось

Мультимедиа — старая проблема: экран маленький, реагирует медленно. Плюс в салоне много жесткого пластика, особенно на торпедо — на ощупь не очень приятно.

Пространство

Пространство среднее: спереди нормально, я ростом 180 см сажусь с запасом над головой больше кулака. Сзади места больше, чем ожидал: около кулака до коленей, трое взрослых поместятся без тесноты. Багажник тоже вместительный — два больших чемодана влезут, для семьи хватает.

Впечатления от вождения

Едет плавно, старт немного вялый, но на средних оборотах подхватывает нормально, на трассе обгонять не сложно. Вариатор переключается очень плавно, почти без рывков. Подвеска настроена на комфорт: лежачие полицейские проезжаешь мягко, в салоне тряски почти нет. Руль легкий, точный, не устаешь — отлично для города. Но передний привод имеет свои пределы, не ждите, что он будет проходить повороты как спорткар.

Расход топлива

В городе около 6 л, на трассе — 5,2 л, в смешанном цикле — до 7 л. Для компактного авто с двигателем 1.2T это отличный показатель.

Экстерьер

Внешность — на любителя, но мне нравится. Передок в фирменном стиле Toyota: большая решетка-рот и острые фары, выглядит бодро. Диски V-образные, тоже ничего. Задняя часть простая. В целом Levin не поражает красотой, но и не уродлив — такой, который нравится все больше, для семьи самое то.

Интерьер

Салон — типичный практичный, без излишеств. Торпедо с четкой компоновкой, все кнопки под рукой, пользоваться удобно. Сиденья выбрал с искусственной кожей — сидеть комфортно, но летом может быть жарко. Руль пластиковый, на ощупь так себе, было бы лучше, если бы был кожаный.

Соотношение цена/качество

Хоть в салоне много пластика, мультимедиа слабовата, а динамика так себе, в целом Levin очень конкурентен в своем классе. Для семей с ограниченным бюджетом, которые ценят экономичность и надежность, Levin — отличный выбор.

Комплектация

В люксовой версии есть все необходимое: поддержка смартфонов, включая CarPlay, автоматический свет, бесключевой доступ и запуск, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль. Безопасность тоже на уровне — для дома хватает.