Отзыв владельца — 2021 модельный год 1.5T передний привод Diamond Enjoy · A-Spec спортивная версия

Самое приятное

С самого входа в салон 4S обслуживание продавца меня приятно удивило. Я девушка чуть за 20, пришла одна смотреть машину, и обычно продавцы могут отнестись с пренебрежением, мол, не похожа на того, кто может сам купить машину. Но консультант был очень вежлив, не делал различий, терпеливо и подробно отвечал на все мои вопросы.

Самое неприятное

У CDX нет запаски — это меня немного напрягает. Ведь машина ездит каждый день, и я часто выбираюсь в горы, где всякие дороги. Вдруг проколю колесо, а я как раз на подъезде к горам — как мне звать на помощь? Я и сама не промах, могу поменять колесо, но с запаской было бы спокойнее. Надеяться на компрессор как-то ненадёжно: если колесо внезапно лопнет, а в горах нет связи — всё, пиши пропало. А если покупать запаску самому, то есть за свои деньги — мне жалко, не хочется.

Пространство

Наверное, это компактный кроссовер. Я планирую ездить на ней одна, не для всей семьи. У родителей есть свои машины, так что места мне хватает. Я сама не крупная, за рулём совсем не тесно.

Ощущения от вождения

Не могу сказать, хорошая динамика или нет, я не особо разбираюсь в машинах. Но мне легко управлять, никаких проблем, нажимаю на газ — скорость набирается.

Управляемость

Что? Что такое управляемость? Я не знаю... С момента покупки никаких отклонений не было. Кнопки в салоне удобные, не глючили, я во всём разобралась. Кнопочный селектор передач удобный, выглядит продвинуто, легонько нажал — и всё, очень быстро и удобно.

Расход топлива

Расход в нормальных пределах, 7.2 литра на сотню — невысоко, меня устраивает.

Комфорт

В машине не шумно, амортизация хорошая, клиренс подходящий — даже если припаркуюсь на бордюре, не задену. Руль приятно держать, ещё мне очень нравится аудиосистема: звук отличный, тянет разные жанры, слушать очень комфортно.

Экстерьер

Я взяла красный цвет, к нему красный салон, снаружи спортивный обвес: чёрные диски, защитные дуги и весь низ по кругу в чёрном пластике — выглядит действительно в духе спортивной версии.

Интерьер

Цвет салона можно выбрать чёрный или красный. Я взяла красный, он больше подходит моему молодому задору, чёрный слишком скучный. Красный выглядит спортивно. Но выбор цвета салона просто ничтожный — только два варианта...

Соотношение цена/качество

Цена немного завышена: больше 200 тысяч юаней, ещё чуть-чуть — и 300 тысяч, а это уже за отечественную машину. За такие деньги лучше было бы взять BBA (BMW, Benz, Audi), хоть за шильдик, и мне, молодой, было бы не стыдно выезжать. Многие мои ровесники не знают, что такое Acura, немного неловко. Перед покупкой была полна энтузиазма, а после покупки, поездив немного, пожалела. Постоянно спрашивают: «Что за машину купила?» — уже не хочется отвечать. Но машина хорошо едет, богатая комплектация, комфортно. Если подумать, за эти деньги в BBA было бы не так много опций. Голова кругом.

Почему выбрала эту машину

Раньше думала, что после покупки машины смогу жить так, как хочу: каждые выходные — короткие поездки, любоваться природой, отмечаться в модных местах, гулять с собакой. Жизнь станет приятнее. Выбрала CDX из-за внешности, мощных характеристик и высокого уровня безопасности, а главное — подарили 6 лет или 100 000 км бесплатного обслуживания и гарантии. Для содержания машины это очень удобно и экономит часть денег.