Отзыв владельца — 2021 модельный год, 3.0T, автомат, Chaorui, длинная база, короткий свес, низкая крыша, сдвижная боковая дверь F1C

Самое приятное

Легко управляется, мощный [смеётся], Оусheng у меня уже больше полугода, по горным дорогам и бездорожью ездил немало, ощущения отличные, в гору особенно тянет, расход 9 литров — приемлемо, зеркала широкие, обзор супер, только кузов широковат, нужно привыкнуть. Руль у Оусheng не тяжёлый, оборотов немного, по горным дорогам ехать легче и комфортнее, чем на «Матушке-ёж» (прозвище внедорожника), ни разу не перегревался и не разряжался, всё надёжно.

Самое неприятное

Сдвижная дверь тяжеловата, центральную дверь нужно с силой открывать, всё-таки вес машины сказывается. Машина высокая, лазить вверх-вниз — как зарядка. Ещё ключ зажигания туговато поворачивается. В общем, это мощная машина для настоящих мужчин.

Пространство

Я взял длинную базу. Пространство сзади для переделки вполне устраивает.

Ощущения от вождения

Первый раз на трассе на Оусheng: разгон быстрый, чуть нажмёшь на газ — скорость взлетает. Круизом не пользовался, держал около 95 км/ч, очень легко, педаль газа примерно на треть. Шум двигателя почти не слышен, в основном аэродинамический. Два широких «уха» (зеркала) очень заметны. Для такой большой машины расход 9.5 литров — очень доволен. Ощущение от задних сдвоенных колёс — одно слово: устойчиво [сильно][сильно]

Расход топлива

9-9.5 литров, приемлемо. Путешествую по горам и водам, много трассы, но и бездорожья хватает.

Внешний вид

Это модель, которая мне сразу приглянулась, и цвет выделяется.

Интерьер

Салон для этой цены сойдёт, но пластика много, дверные ручки тоже пластиковые. Зато ухаживать легко: протёр тряпкой — и чисто.

Соотношение цена-качество

Машину ждал почти два месяца, на дорогах больше полугода, встретил всего 2 короткобазных. Увидев мою длинную базу, они удивились.

Комплектация

Шасси Iveco Ousheng 3.0 в мире автодомов, особенно в C-классе, занимает лидирующее положение. Использовать его для переделки в B-класс или кемпер — это как запрячь большого коня в маленькую тележку, по мощности это потолок, и ощущения очень приятные.