Отзыв владельца — 2026 модельный год, пятое поколение, тигровая версия, 1.6T, автоматическая, престиж

Больше всего понравилось

Для повседневного использования дома вполне достаточно. В салоне просторно, всей семьёй ездить не тесно. Мощности хватает, на трассе обгон не напрягает. Мультимедиа работает быстро, можно голосом управлять — например, включить кондиционер или навигацию, не нужно отвлекаться на кнопки. Цена выгодная, все нужные опции есть, плюс пожизненная гарантия — на душе спокойно, не переживаешь, что что-то серьёзное сломается, и расходы на обслуживание невелики. В будни на работу, в выходные с семьёй на природу — ездишь без лишнего стресса, в целом всё удобно и надёжно.

Больше всего не понравилось

Подвеска жёстковата, на лежачих полицейских ощутимо трясёт. На скорости сильно слышен ветер, шум шин тоже заметен. В городских пробках при медленном движении коробка иногда подёргивается. Глянцевая панель на центральной консоли быстро покрывается отпечатками пальцев, пыль тоже видна, приходится протирать каждый день. Если дорога плохая, в салоне ощутимо потряхивает, шумоизоляция могла бы быть лучше.

Пространство

Когда передние сиденья настроены, сзади много места для ног. Центральный тоннель почти плоский, сзади троим не тесно. Багажник вместительный, можно свободно положить вещи и мелочи. В машине много отсеков для мелочей, всё можно разложить.

Впечатления от вождения

Руль удобный, в городе развернуться и припарковаться несложно. Старт нормальный, на трассе разгон уверенный. При обычной езде переключения плавные, но в пробках на низкой скорости бывают лёгкие рывки. На трассе машину не болтает, единственный минус — на разбитой дороге сильно трясёт. Новичку тоже несложно, просто на ямах нужно сбрасывать скорость.

Расход топлива

В городе в пробках расход около 8–8,6 л. На трассе экономично — примерно 6,5–6,7 л. Можно заливать 92-й бензин, затраты на топливо приемлемые, для кроссовера такой расход нормальный. Если дорога свободная, расход ещё ниже, и на заправке не так жалко денег.

Внешний вид

Машина выглядит приятно, спортивная версия — молодёжно. Без вычурного дизайна, для семьи в самый раз. Единственный минус — тонкая краска, от лёгкого касания остаются царапины.

Интерьер

Сиденья удобные, места, которых часто касаешься рукой, отделаны мягким материалом. Большой экран чёткий, листается без лагов. Ниже много жёсткого пластика, качество так себе. Кондиционер настраивается только через экран, во время движения менять температуру неудобно.

Соотношение цены и качества

За чуть больше десяти тысяч юаней можно получить такой большой кроссовер с полным набором опций. Адаптивный круиз, камера кругового обзора, электропривод багажника — всё есть. По сравнению с одноклассниками-иномарками за те же деньги — гораздо выгоднее. Для семьи — отличный выбор, все нужные функции доступны.

Комплектация

Все повседневные опции на месте: беспроводная зарядка, люк, бесключевой доступ. В дальней дороге круиз и удержание в полосе снижают усталость. Минус — нет шумоизоляционных стёкол, а система контроля слепых зон только в топовой версии. Если часто ездите по трассе, было бы идеально, если бы эти опции были в базе.