Отзыв владельца — 2021 модельный год, 430PHEV, гибрид, люкс

Что понравилось больше всего

Честно говоря, больше всего в этой машине мне нравится её внешний вид, дизайн. Линии кузова очень плавные и наполненные, из-за чего машина кажется длиннее, и это выглядит очень эффектно. Плюс это гибрид, так что расход очень низкий. Пространство в машине среднего класса тоже очень просторное.

Что не понравилось

Если говорить о том, что не устроило, то это динамика. Она мне показалась довольно посредственной: 1.4-литровый турбомотор при старте немного вялый. Но хорошо, что это гибрид, поэтому можно переключаться в любой момент.

Пространство

Пространство в машине среднего класса очень просторное, передние и задние ряды очень рационально используют пространство. Сидеть совсем не тесно, и даже при полной загрузке в салоне достаточно места — и для ног, и над головой.

Впечатления от вождения

Динамика, кроме того что 1.4-литровый турбомотор немного вялый, в целом неплохая — всё-таки это гибрид, можно переключаться. При старте работает электричество, так что задержек нет.

Управляемость

Управляемость тоже отличная: руль точный, по размеру в самый раз, легко привыкнуть, и сидеть за рулём очень комфортно. Педаль газа и тормоза довольно чувствительные. Плюс в машине есть 8-дюймовый сенсорный экран, управление простое и удобное, есть камера заднего вида и круиз-контроль — это добавляет много очков к впечатлениям от вождения.

Запас хода

Это гибрид, расход низкий, и по топливу он меня вполне устраивает. Я выбрал его именно из-за этого — у гибридов расход ниже, и поэтому я подумываю порекомендовать его друзьям.

Комфорт

Комфорт тоже на высоте: сиденья из натуральной кожи, мягкие и приятные на ощупь, с хорошей боковой поддержкой. Подвеска отлично справляется с неровностями, на кочках не трясёт. Шумоизоляция тоже хорошая.

Внешний вид

Внешний вид полностью соответствует моему вкусу: линии очень чёткие, машина выглядит солидно, стильно и даже немного агрессивно. Передняя часть продумана, узнаваемость высокая — выезжаешь на такой и чувствуешь себя уверенно.

Интерьер

Интерьер очень качественный: простой, но с технологичным уклоном. Мне это очень нравится, я люблю простые и качественные вещи. Интерьер — это то, с чем я сталкиваюсь постоянно, поэтому он должен соответствовать моим стандартам, чтобы я чувствовал себя комфортно за рулём.

Соотношение цена/качество

Экстерьер больше ориентирован на бизнес, но в этом году обещали обновить дизайн, и новая версия мне нравится больше. В комплектации люкс нет подогрева руля и вентиляции сидений — это минус. Было бы здорово, если бы добавили электропривод багажника. Мультимедиа не очень дружелюбна к пользователям iPhone: при подключении по Bluetooth или CarPlay иногда пропадает звук. В дилерском центре сказали, что это проблема совместимости с iOS, на Android такого нет.

Почему выбрал эту машину

Я выбрал эту машину в основном из-за того, что она гибридная, расход низкий — это мне очень нравится, позволяет экономить на поездках. Плюс внутреннее пространство очень просторное, что соответствует моим изначальным целям. Я планировал возить всю семью на прогулки, и если бы места было мало, то и смысла покупать не было. К счастью, эта машина полностью соответствует моим требованиям: просторная и экономичная.