Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.5T Calligraphy,, 6 мест

Больше всего понравилось

Мне уже за пятьдесят, и за столько лет за рулём я по праву считаю себя опытным ветераном Hyundai. Ещё в 2009 году я купил импортный Hyundai Santa Fe, и этот автомобиль верой и правдой служил мне 17 лет. За всё это время он практически не доставлял хлопот — качество надёжное. Именно эта старая машина породила во мне глубокую привязанность и полное доверие к бренду Hyundai. Сейчас машина уже старая, хотя и на ходу, но учитывая ежедневные поездки на работу и частые путешествия с семьёй, а то и с двумя семьями, безопасность должна быть на первом месте. Подумав, я решил сменить автомобиль на более просторный и безопасный, чтобы и для повседневных нужд, и для дальних поездок было спокойнее. Чтобы выбрать подходящую машину, в прошлом году я специально поехал на автосалон в Чэнду из Наньчуна. Тогда я внимательно сравнил несколько новых энергетических моделей. Честно говоря, умные опции и автопилот у электромобилей действительно впечатляют и привлекают. Но я считаю, что нынешние батареи ещё развиваются, их стабильность и долговечность требуют проверки временем, поэтому я больше доверяю бензиновым авто. Я покупаю машину в основном для семьи и семейных поездок, важны безопасность и надёжность, а не навороченные опции, поэтому я отказался от электромобилей и выбрал зрелый, надёжный бензиновый автомобиль. На автосалоне я сразу обратил внимание на новый Palisade — он полностью соответствовал моим ожиданиям. Внешность солидная и сдержанная, без вычурности, интерьер качественный, сидеть удобно. Больше всего поразило пространство, особенно третий ряд — это не те маленькие сиденья для экстренных случаев, взрослый человек помещается с комфортом, не тесно. Это решило проблему переполненности при поездках с большой семьёй. После автосалона я загорелся идеей, а когда узнал, что в дилерском центре в Чэнду есть тест-драйв, молодой продавец, отзывчивый и ответственный, сам записал меня на тест. Я снова специально приехал из Наньчуна в Чэнду, и он терпеливо объяснял мне комплектацию, мощность и все характеристики, обслуживание было очень внимательным, всё прошло гладко и без хлопот. Кроме того, мой друг ездит на старом Palisade с двигателем 3.5 л уже много лет и всё время хвалит его: мощный, удобный, отличные впечатления, и настоятельно рекомендовал мне его купить. Я же сам 17 лет за рулём Hyundai, знаю качество корейских машин и доверяю им. С мыслью «кто рано встаёт, тому Бог подаёт», в апреле этого года я сразу заказал новый Palisade. Новую машину я забрал 1 июля, и на сегодня проехал более 700 километров. Половина пути — это трасса из Чэнду обратно в Наньчун в день покупки, потом были короткие поездки за город, а в основном — ежедневные поездки на работу, недалеко, менее десяти километров в одну сторону. За эти две недели эксплуатации я в целом доволен. Я всегда езжу спокойно, не подрезаю, не газую, стартую плавно. Сейчас машина ещё на обкатке, средний расход около 6-7 литров. Когда я только забрал машину и поехал по трассе, расход был немного выше, а в последние дни в городе он снизился. После обкатки, думаю, расход станет ещё стабильнее и экономичнее. В последнее время в Наньчуне жарко, и кондиционер в этой машине приятно удивил. При таком большом салоне он охлаждает быстро и эффективно, вся семья ездит с комфортом, в прохладе.

Больше всего не понравилось

Пока машина новая, эксплуатирую недолго, в целом всё отлично, все характеристики сбалансированы и надёжны. В ближайшее время планирую поехать на новой машине с семьёй в Юньнань, как раз чтобы как следует прочувствовать дальнюю дорогу. Со временем, когда поезжу побольше, я постепенно поделюсь более реальными впечатлениями от эксплуатации.