Отзыв владельца — 2025 модельный год, 2.0T, шестиместный, полный привод, премиальная версия Executive Black Label

Что понравилось в новом авто

Легендарный «дорожный танк» — он действительно крепкий, десять продольных и шесть поперечных балок — не пустые слова. Внешность — главный козырь. Несколько лет назад на свидании вслепую была девушка на такой машине, и когда она вышла, у неё была такая аура, что я чуть не предложил себя в зятья. Но ей я, видимо, не приглянулся 😅 Тогда я пообещал себе, что обязательно куплю Escalade, чтобы произвести впечатление. Теперь жизнь отрезвила, смотрю на XT6. Честно говоря, машина очень красивая, и, скорее всего, это последнее поколение. В двадцать с небольшим она выглядела бы слишком солидно, а сейчас — в самый раз. В целом линии очень острые, но при этом не лишены солидности, есть и объём, и мощь. Даже самый хлюпик за рулём этой машины будет выглядеть внушительнее.

Что не понравилось в новом авто

Кузов реально огромный. На первый взгляд вроде нормально, но когда рядом есть с чем сравнить — выглядит очень массивно. На деле он даже больше, чем кажется. Не верю, что кто-то сможет припарковаться с первого раза. На дороге он красив и притягивает взгляды, но при парковке ты чувствуешь себя очень неуклюже.

Пространство

Огромное, не зря это шестиместный автомобиль. Очень-очень просторно. Если сложить все задние сиденья, я могу лечь без проблем. В целом, пространство — одно из самых больших в своём классе.

Ощущения от вождения

Чувствуется мощь, подвеска Hummingbird действительно на высоте. Настройка шасси безупречна, в дальней поездке будет очень комфортно. Панорамный дисплей перед рулём очень удобен, изображение плавное и цельное, без ощущения разрозненных экранов.

Расход топлива

Если берёшь американскую машину, надо быть готовым к такому. Считай, что покупаешь страховку безопасности. Да, жрёт бензин, но в критический момент реально выручает.

Внешний вид

Фирменная решётка радиатора в форме щита у Cadillac очень красивая, а в чёрном исполнении выглядит просто брутально. Не помню, какое поколение было старым, но там была горизонтальная решётка, и это сразу убивало весь стиль. А если сделать решётку побольше и зачернить — вот и вся атмосфера. Салон и внешний вид, на мой взгляд, тоже неплохи. Кто-то говорит, что старовато, кто-то — что это классическая солидность, тут каждому своё. В целом внешность меня полностью устраивает. Даже самый суровый мужчина, увидев фары Cadillac, не сможет сдержать искренней улыбки.

Интерьер

Звук в машине действительно неплохой, глянул вниз — а там Bose, неудивительно. Ещё один большой плюс: сиденья третьего ряда складываются и раскладываются электроприводом, это очень удобно. Когда они сложены, багажник просто огромный. Если сравнивать с XC90 и BMW X5, то здесь, думаю, просторнее, по крайней мере, это полноценные сиденья, ноги можно поставить нормально.

Цена и акции

Сейчас есть акции: страховка в подарок, бесплатное ТО на весь срок владения и тому подобное. Цена тоже приятная, так что самое время брать. Ведь Escalade к нам не поставляется, а это лучшее, что можно купить у Cadillac. Я смотрел на эту версию Executive, но цену не обсуждал — наверняка можно хорошо поторговаться, тем более это последнее поколение.