Отзыв владельца — 2025 модельный год, рестайлинг, задний привод

Что понравилось больше всего

Вождение: автомобиль в целом ощущается просто замечательно. В комфортном режиме тряска не сильная, даже на лежачих полицейских и разбитых дорогах всё приемлемо — ощущение очень упругое, пассажирам комфортно. Родители, привыкшие к бензиновым машинам, тоже не жаловались. Так как я часто езжу в командировки по соседним городам, в первые месяцы у меня были интенсивные поездки по трассе, и тогда я обычно включаю стандартный режим. Педаль газа очень отзывчивая: даже на круизе 110+ км/ч при обгоне мощность появляется мгновенно. При обгонах на трассе боковая поддержка отличная, крена почти нет, никакой «качки», как на некоторых машинах, — за рулём чувствуешь себя очень уверенно.

Что не понравилось

Панорамная крыша, конечно, красивая и даёт ощущение простора, но летом под ней реально жарко.

Пространство

Пространства в машине, на мой взгляд, достаточно. Мы с юга, так что комплекция у нас не крупная — впятером в обычной поездке не тесно. Сзади и места для ног, и над головой хватает. Багажник и передний багажник приятно удивили: хоть ежемесячные закупки, хоть выезд на природу — всё помещается.

Впечатления от вождения

У Model 3 с вождением всё проще некуда: отклик на газ мгновенный, руль точный, подвеска упругая. Переключение между комфортным и стандартным режимами позволяет совмещать комфорт и спортивность.

Запас хода

Запас хода реальный: даже при сильно работающем кондиционере летом разница невелика.

Внешний вид

Что касается внешности — Model 3 я выбрал во многом из-за неё. Низкая посадка, купеобразный силуэт с покатой крышей и безрамочные двери — это просто мой вкус. Белый цвет кажется очень изысканным: особенно после мойки, на ярком свете вблизи видно переливающиеся блёстки — как у настоящего жемчуга.

Интерьер

Интерьер минималистичный, но без потери премиальности: все поверхности, которых касаешься, — либо мягкая обивка, либо кожа, либо ткань. Плюс новая подсветка салона — всё выглядит очень аккуратно и стильно.

Умные функции

С умными функциями всё достаточно, но, конечно, не так много, как у китайских электромобилей. Однако через «Привет, Тесла» можно управлять навигацией, открывать и закрывать окна, включать и выключать кондиционер, регулировать скорость вентилятора, противотуманки, громкость, выбирать музыку — большинство повседневных сценариев покрыто.