Отзыв владельца — 2021 модельный год, PHEV, полный привод, версия e

Самое приятное

С момента покупки машина ведёт себя отлично. Не зря это американский премиум-бренд — качество сборки полностью устраивает, ходовая просто супернадёжная: на трассе при 150–160 км/ч никаких ощущений дискомфорта. Материалы салона тоже на высоте, почти всё из кожи, всё подогнано аккуратно — от вождения получаешь настоящее удовольствие. Аудиосистема Revel тоже радует: слушать музыку легко и приятно. Мультимедиа смотрится свежо. Ну и расход топлива вполне адекватный: на полной зарядке только 64 км пробега на электро, но мне на работу и обратно всего 10–20 км, так что заряжаю раз в три-пять дней. Даже если батарея разрядится и едешь в гибридном режиме, расход всё равно около 5 с небольшим литров на 100 км.

Самое неприятное

Из минусов: камера заднего вида иногда подтормаживает, если резко включить заднюю. Ещё есть светильник для чтения над головой — он сенсорный, и на высокой скорости иногда сам загорается.

Пространство

Мне вполне хватает. При росте 165 см вообще без проблем.

Ощущения от вождения

В чисто электрическом режиме — полный восторг, ускорение ровно такое, как хочешь, мгновенно.

Запас хода

Электрического запаса мне хватает с головой: на работу и обратно меньше 20 км в день.

Внешний вид

Выглядит солидно, плюс я сам установил оригинальную светящуюся эмблему Lincoln. Вечером на парковке часто оборачиваются.

Салон

Про материалы салона и говорить нечего — всё приятно на ощупь. Кожа очень мягкая.

Соотношение цена-качество

Про соотношение цены и качества много говорить не буду, но у меня оно просто небывало высокое, ха-ха.

Интеллектуальные функции

Интеллектуальные системы в основном соответствуют моим ежедневным привычкам. Особенно нравятся вентиляция сидений и голосовое управление мультимедиа.