Отзыв владельца — 2021 модельный год 2.0T DCT First Edition

Наибольшее удовлетворение

Внешность — просто произведение искусства, шасси и подвеска настроены отлично, мощности M139 вполне достаточно.

Наибольшее недовольство

Lotus стал слишком комфортным, интерьер и сиденья уже не такие боевые, как раньше.

Пространство

Машина для личного пользования: за сиденьями помещается ручная кладь и рюкзак, в багажник тоже можно положить небольшие чемоданы, места над головой достаточно.

Ощущения от вождения

Огромный турбонаддув и двигатель M139 вполне подходят как для повседневной езды, так и для occasional активного вождения — мощность очень высокая.

Расход топлива

9 л на 100 км, расход кажется небольшим, всегда заправляю 98-й, в пределах нормы.

Внешний вид

Внешность — просто произведение искусства, я выбрал зелёный кузов с коричневым салоном, очень элегантное сочетание.

Интерьер

Зелёный кузов, коричневый салон — действительно элегантно. Мультимедиа, на мой взгляд, очень удобна, без тормозов, умные функции на высоте.

Соотношение цена-качество

Сравнивал с M4, 992, AMG GT, в итоге выбрал EMIRA. Она точно не самая мощная, но по совокупности внешности, управляемости и мощности EMIRA — этакий «шестигранный воин». За эти деньги Porsche можно взять только б/у, да и на треке EMIRA, возможно, выступит лучше.

Комплектация

Выбрал чёрный пакет опций, а также Homelink — ощущения очень приятные.