Отзыв владельца — 2025 модельный год, 1.5TD, DCT, флагманская версия

Больше всего понравилось

Пространство — это вообще нечто! Чувствуешь себя как в маленьком передвижном замке. Каждый раз, когда ездим с друзьями на природу, их багаж помещается без проблем, а сзади так просторно, что мой друг мог бы устроить мини-йогу.

Больше всего не понравилось

В интерьере есть некоторые недочёты, например, подстаканник: моя кружка в нём болтается, как на аттракционе «Шейкер».

Пространство

В салоне очень просторно: даже я, высокий парень, сижу спереди без чувства тесноты, места для головы и ног достаточно. Задний пол почти плоский, троим сидеть легко. Багажник тоже огромный — всё снаряжение для кемпинга влезает, кажется, что у него бездонное «брюхо».

Ощущения от вождения

Ведёт себя как послушный, но мощный конь. Мощность откликается мгновенно, при обгоне чувствуешь уверенность. Подвеска настроена хорошо: на лежачих полицейских не трясёт так, что голова кругом. В поворотах кузов стабилен, дарит ощущение надёжности и спокойствия.

Расход топлива

Расход топлива порадовал: даже в городских пробках не становится безумно высоким. Как экономный хозяин, помогает экономить деньги. На трассе расход ещё ниже — кажется, что едешь на воздухе.

Внешний вид

Дизайн уникальный и стильный, линии кузова плавные, как у мускулистого спортсмена. Фары острые, как глаза орла, вечером освещают дорогу и притягивают взгляды.

Интерьер

Интерьер в целом минималистичный и современный, сиденья удобные, даже в долгой дороге не устаёшь. Есть небольшие огрехи в мелочах, но на общее впечатление не влияют.

Соотношение цена/качество

Цена/качество — супер! За такие деньги столько опций — как в лотерею выиграть. Обслуживание тоже недорогое, не бьёт по карману.

Комплектация

Голосовой помощник иногда забавный, но бывает, что ошибается в распознавании — как шаловливый ребёнок. Однако некоторые ассистенты вождения очень полезны, делают поездки легче.