Отзыв владельца — 2023 модельный год, 4-местная, улучшенная версия

Больше всего понравилось

Внешний вид и оснащение — всё на высшем уровне, даже лучше, чем в предыдущих версиях. А функция переключения режимов вождения — просто незаменима в повседневной жизни. Режимов много, можно выбирать под свои нужды.

Больше всего не понравилось

Больше всего не понравилось, что с хранением вещей беда. Салон просторный, сидеть не тесно, но вот положить что-то — проблема. Но я понимаю, что это компактный электрокар, и у него есть свои плюсы: например, им легко управлять. Так что я смирилась с ограничениями по пространству.

Пространство

Пространство действительно небольшое: длина машины всего 2974 мм. Салон ещё ничего, а вот багажник — просто никакой. Хорошо, что я в основном езжу одна, так что кроме водительского места, всё остальное — моё хранилище. Но если взять пассажира, становится тесно.

Ощущения от вождения

Для меня вспомогательные функции очень полезны: задний парктроник и помощь при подъёме — это то, что нужно каждый день. Каждый раз, когда я еду домой к родителям, приходится преодолевать крутой подъём, и с этой функцией машина идёт легче. Плюс бесключевой доступ и запуск — очень удобно. Многофункциональное рулевое колесо тоже отлично лежит в руках.

Запас хода

Запас хода достойный: мотор мощный, батарея хорошая. В оснащение можно полностью доверять. Хотя мне подарили зарядную станцию, я в основном заряжаюсь ночью, так что быстрая или медленная зарядка для меня не критична. Я вообще осторожная, поэтому у меня не бывает ситуаций, когда машина разряжается в дороге и приходится искать зарядку.

Внешний вид

Внешний вид меня сразу зацепил. Я пересмотрела кучу машин — покупка авто дело серьёзное, и маленький электрокар, и обычная машина стоят немалых денег. Поэтому я подходила к выбору очень ответственно. В итоге меня привлёк этот Qingkong 4-местный улучшенный — он такой компактный, аккуратный, не выглядит громоздко.

Интерьер

Интерьер хорош прежде всего качеством исполнения: сиденья прошиты аккуратно, выглядят красиво. Центральная консоль тоже плавная, линии текут. А если добавить свои любимые украшения, салон становится вообще идеальным.

Соотношение цены и качества

Цена вполне адекватная: голая машина — 69 800 юаней (~800 тыс. ₽), с оформлением — чуть больше 70 тысяч. По сравнению с одноклассниками это очень выгодно. Комплектация полная, и в дальнейшем расходы небольшие. На обслуживание и ремонт тоже дают скидки.

Интеллектуальные функции

По сравнению с одноклассниками, мне очень нравится, как здесь реализованы интеллектуальные функции: переключение режимов движения, камера заднего вида, бесключевой доступ и запуск. Всё это поднимает уровень машины и облегчает жизнь водителю.