Отзыв владельца — 2024 модельный год, 3.0 L6, 400 л.с., версия «Шэнши» удлинённая, 7 мест

Больше всего понравилось

Сначала мне нравился X7, но после рестайлинга эта передняя часть мне не зашла, стала не такой красивой, как раньше. Я люблю кроссоверы, и друг посоветовал по смотреть Land Rover Range Rover. Машина действительно неплохая, но цена немного выходила за бюджет. Потом я привёл жену по смотреть, ей тоже очень понравилось, и ждать не так долго. В итоге, скрепя сердце, заказали.

Самый недоволен

В этой машине нет кнопок кондиционера, всё регулируется через экран. Когда едешь и хочешь изменить температуру, это не так удобно, как кнопками. Дверные ручки скрытые, убираются внутрь, и ими пользоваться менее удобно, чем обычными.

Пространство

Хоть машина и семиместная, но большую часть времени третий ряд сложен, использую его только когда много народу, потому что на третьем ряду детям нормально, а взрослым не очень комфортно. Я выбрал семиместную версию, потому что она дешевле. В остальном всё отлично: на втором ряду сидеть удобно, а когда третий ряд сложен, багажник очень большой.

Ощущения от вождения

Раньше я ездил на седане, поэтому когда впервые сел за руль такого кроссовера, обзор стал намного лучше, чувствуешь себя на дороге как царь горы. Мощности достаточно, отклик мгновенный, руль лёгкий. Управляется легко, но парковаться не очень удобно — машина слишком длинная.

Расход топлива

Обычно у меня выходит около 12 литров, я езжу спокойно. На трассе у меня было чуть больше 10. Для такой большой машины считаю, что это неплохо. Заливаю только 98-й.

Внешний вид

Дизайн очень лаконичный, но при этом внушительный. Думал, брать ли короткую версию, но когда увидел в салоне короткую и удлинённую рядом, короткая выглядела как младший брат, без солидности. Сразу решил, что короткую не рассматриваю. Диски немного подкачали, выглядят дешевле. Внешность очень узнаваемая, на дороге на неё оборачиваются.

Интерьер

Внутри тоже всё просто: на центральной консоли только один экран. Мультимедиа работает неплохо, но функций маловато, даже меньше, чем у китайских машин за несколько сотен тысяч. Цвет интерьера мне очень нравится, называется «янтарно-коричневый», выглядит солидно и не старит. На центральном подлокотнике остались только кнопка запуска и селектор КПП. В целом всё выглядит очень минималистично. Чем проще, тем дольше не надоедает.

Соотношение цена/качество

Машиной я очень доволен, и только за один статус Range Rover я готов платить. На самом деле, тут нет понятия цена/качество — если тебе нравится, значит, всё правильно. Если не нравится, то даже при отличном соотношении цены и качества вряд ли купишь.

Комплектация

Комплектация неплохая, всё необходимое есть. Я не требователен к опциям, главное, чтобы машина хорошо ехала, а часто используемые функции были.